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据外媒报道，就在奔驰决定在美国停产C级轿车，在墨西哥停产A级轿车的几周后，现在该公司再次确认，另外两款车型也将很快停产。
在一份详细介绍2021年款车型更新的冗长新闻稿中，奔驰正式宣布S级轿跑和敞篷车将在2021年进入最后一年的生产。此外，高性能的AMG车型也不会再提供两门轿跑车和敞篷车配置。
去年7月，就有报道称，奔驰总共有7款车型将在美国停产。显然，S级轿车和敞篷车位列其中。这主要是由于该品牌的经销商对这一产品的投资组合感到不满。
除了上述两款已确认的车型，奔驰还将考虑停止生产C级轿跑和敞篷车，以及E级轿跑和敞篷车。随着美国豪华跨界车市场在过去五年中实现了73%的大幅增长，奔驰将继续加码运动型多用途车（SUV）产品线。
奔驰于2013年推出了S级轿跑，以取代CL级轿跑。当时，为了满足中国市场日益增长的需求，奔驰还推出了新一代C级和E级双门轿跑。然而，中国的消费者倾向于购买轿车和SUV车型，现在仍然如此。目前，SLC车型已不复存在，因此E级双门跑车和C级敞篷车被淘汰的可能性也极大。
全新一代S级轿车将于9月2日全球首秀亮相，但不会有轿跑版。奔驰全新SL级和AMG GT将取代现有的S级轿跑。
根据曝光的谍照，在外观上，新一代S级轿车采用了最新的家庭设计语言，配备了更加圆润的前中网，并且内部格栅设计了三个横幅。前照灯两侧的形状更加平整，动感十足，并且前照灯还包括鹰眼LED灯带，这使前脸更具辨识度。
在内饰方面，S级轿车取消了屏幕设计。中央控制区配备了大尺寸的垂直触摸屏，集成了新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA升级和智能互连功能。此外，新一代奔驰S级还配备了新的12.3英寸全LCD仪表和多功能方向盘，以及最新设计的空调出风口。
在功率方面，新一代梅赛德斯-奔驰S级将配备2.9T直列六缸涡轮增压柴油发动机和3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都将使用插电式混合动力技术。
