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昂科威S一共有4款车型在售，个人认为最值得推荐的是中配的两驱豪华版车型。虽然在配置上来说，入门版的两驱精英版已经足够应付日常的大部分使用场景，但对于一款强调豪华和运动的中型SUV而言，个人认为两驱豪华版车型更符合车型本身的定位。
从价格上看，豪华版车型比精英版车型贵了2万元，但多出来的如真皮方向盘、前排座椅电动调节、座椅加热、主动安全系统等功能不但值回票价，更是能够明显提升车主的用车体验，更对得起车型本身的定位，因此更值得推荐。至于普通车型顶配的运动版车型和Avenir车型，是否值得购买就见仁见智了。运动版车型本身限量，买不买得到另说，Avenir车型在豪华表现上更进一步，但价格同样水涨船高，在预算充足的情况下可以考虑，否则还是选择豪华版车型更具性价比。
站在法律的角度来说，抵押车当然是合法且可以购买的。但是从个人的角度出发，我却并不建议大家购买，原因有两个。其一，抵押车在法律的角度无法抵抗银行去追讨收回。一般而言抵押车都是抵押在银行的，如果你把这车买了回来，但原车主依旧欠款，那么债主就很可能会申诉以车抵债，这时候你买到的车子就会被银行收回。皆因我们在购买抵押车时，购买的只是使用权而非所有权，因此无法对抗收回，只能吃亏。
其二，抵押车容易变成查封车，因此无法年检，不能上路。这里涉及的依旧是银行的处理，假如银行发现这辆抵押车停止了贷款缴纳，就会申请财产保全，抵押车就会进入“查封”状态，不能年检，自然就无法上路。顺带一提的是，这时候车辆依旧可以买保险，虽然无法年检，但保险依旧是处于可理赔的状态中。综上所述，抵押车由于风险太大，因此不建议大家购买。
胎噪一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
在轮胎上加隔音棉对降低胎噪其实有一定的作用，但是在高速路上，当车辆进入高速状态后，隔音棉的效果就很有限了，用微乎其微来形容都不为过。因此，如果真的觉得胎噪很严重，与其加隔音棉“治标不治本”，还不如直接换一套轮胎来得实际一些。
