亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

维宁尔与高通合作ADAS和自动驾驶平台 涵盖L1至L4自动驾驶

盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典汽车技术公司维宁尔(Veoneer)与高通技术公司(Qualcomm Technologies)决定合作交付具可扩展性的高级驾驶辅助系统(ADAS)以及协作式驾驶与自动驾驶(AD)解决方案。此类ADAS和AD方案将由维宁尔下一代感知与驾驶策略软件堆栈以及高通骁龙Ride™ ADAS/AD可扩展性片上系统(SoC)产品组合及加速器产品提供支持,而且包括L1至L4自动驾驶系统,旨在为一级供应商和汽车制造商打造一个开放的平台。

黑科技,前瞻技术,自动驾驶,Veoneer,维宁尔,高通

图片来源:Veoneer

研发ADAS的复杂性日益增长,如要符合各种安全规定等,该集成软件与SoC系统的平台的设计目的就是为了解决此类问题,并致力于满足汽车生态系统对可扩展性以及可升级解决方案的需求,而这需要所有的车辆层都具有非常先进且节能的计算能力、网络连接能力和云服务能力。

该平台将集成维宁尔第五代感知软件与驾驶策略软件以及现有和未来的高通骁龙Ride产品组合。高通公司计划让该集成了软件与SoC系统的平台可供全球汽车制造商和一级供应商使用。维宁尔将作为该解决方案的一级系统集成商,同时继续保持当前的发展策略,包括研发、销售和发布全球ADAS和协作式驾驶产品和系统。

两家公司打算合作研发的可编程开放平台旨在为汽车制造商和一级供应商提供更多的定制选择,同时也为下一代汽车架构的发展绘制了蓝图。两家公司希望该集成式平台可以通过汽车一级供应商或直接提供给OEM,用于2024款量产汽车。

维宁尔的软件堆栈是汽车级解决方案,旨在满足全球汽车制造商、监管机构和评级机构的要求,而且已经获得最高性能评级以及能够在2018年和2020年的Euro NCAP(欧洲新车评估计划)中,让汽车制造商的汽车达到5星安全评级。两家公司计划推出最先进、符合功能安全、经过优化的汽车级平台,其中将包括各种得到优化的NCAP功能,甚至包括在高速公路和慢行交通中实现脱手驾驶,而且该平台还可以通过无线更新不断得到升级。维宁尔内部的专门部门将负责研发用于该平台的下一代软件堆栈。

今年早些时候,高通宣布在其不断增加的汽车产品组合中新增了全新高通骁龙Ride™平台,基于高通骁龙系列汽车SoC和加速器产品打造,而加速器产品就基于可扩展性模块化异构高性能多核CPU打造,以实现规划与决策功能、节能型AI和计算机视觉引擎、可实现高端可视化的业内领先的GPU、用于摄像头传感器的图像信号处理器以及专门的安全与可靠性子系统。新平台集成了维宁尔的软件堆栈,将基于可扩展性骁龙Ride路线图打造,具备业内领先的可扩展性,涵盖L1 ADAS至L4自动驾驶SoC和加速器产品,而此类产品会利用高通在异构计算方面的领先技术、领先的处理技术、低功耗和高性能的汽车半导体实现。

目前,两家公司已经签署了一份不具约束力的意向书,预计将在2020年下半年敲定最终协议。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。