旅行汽车网进化设计-几十年来，德国汽车品牌一直使用这种技巧来发展。它确保了客户的持续支持。没有设计风险对买家也有好处，因为它确保转售时间带来了高价值。但是，宝马一直在用大胆的新格栅在船上摇摆。
雷克萨斯可以说是第一家采用醒目的新格栅设计的豪华汽车制造商。即使主轴格栅看起来是一件好事，当人们开始变大时，人们也没有给予巴伐利亚人任何荣誉。
在最近接受设计公司老板采访时，阿德里安·范·霍伊登克(Adrian van Hooydonk)对汽车公司说：“作为一家公司，您必须继续前进。从静止不动的那一刻起，您就很容易成为目标。现在，市场比以往任何时候都更具竞争力。但是，最困难的事情是成功时进行更改。如果您不再成功，人们会立即开始说您需要进行更改，但此时您处于恐慌状态。”
X7以及7系列的改款已经开始引起重大变化。尽管媒体开了很多玩笑，但实际上客户的反应还是不错的，因为这些车型感觉很新鲜，而不是以前宝马的演变。
但是X7并不是最纯粹的Bimmer，因为4系列及其炙手可热的M4兄弟正坐在该品牌标识的核心位置。当这个概念最近在法兰克福被揭示时，人们对双肾的大小感到愤怒。
但是，情况有多糟?好吧，如果2021年宝马M4最终看起来像这样的Carwow渲染图，我们会很高兴的。而且，随着新面孔与我们最近的谍照齐头并进，以及我们在M3轿车上给您的外观，它应该会出现。
看着这两个怪兽，您必须想知道为什么没有推出其他新的Bimmer，尤其是M8或高性能SUV。
