在2019年初,大众汽车没有大惊小怪,而是将捷达汽车本身变成了一个品牌,这是以前从未做过的事情。它并没有在全球范围内这样做,而只是在中国这样做,如果不是最近几个月取得了令人难以置信的成功,那么捷达品牌将在世界其他地方仍然鲜为人知。
捷达(Jetta)系列在中国有两种车型,一款名为VS5 的SUV和一款名为VA3的轿车。前者基于SEAT Ateca或大众Tiguan,后者基于捷达汽车本身。两者都是入门级汽车,还有第三款基于SEAT Tarraco的汽车正在研发中,这就是VS7。
在这两者之间,新车品牌在三个月内售出了30,000辆,这是该国最近最成功的品牌发布。其中80%是SUV。
有了这两款汽车,以及整个品牌,大众汽车就将目标锁定在汽车世界的新手,这些人以前从未拥有过汽车,并希望购买价格在9,000美元至16,000美元之间的产品。
“在入门级市场迄今已通过中国品牌服务几乎完全,捷达品牌关闭入门级市场和体积片段之间的差距,在高端其中大众汽车品牌定位,”在说大众汽车品牌销售董事会成员JürgenStackmann的声明。
“我们在那里看到了巨大的潜力,而捷达的飞速发展证明了我们的正确。”
目前尚不清楚专为中国市场生产的捷达(Jetta)系列汽车是否会在其他地方出售。显而易见的是,这家德国汽车制造商不一定需要这样做,因为中国是其最大的单一市场,占其年销售额的50%。