三菱帕杰罗对于三菱来说如同一面大旗,地位与EVO甚至比EVO还要高。它代表了三菱在越野车领域的成功,也是三菱汽车重新振作的希望。新的帕杰罗车身外观显得更加灵巧,不像上代车型那么肌肉夸张。
帕杰罗V93搭载三菱第二代超选四驱系统,这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起,分别发挥了他们各自最大的作用,当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动,而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位,超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同,它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接,而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配,相当于我们传统意义上的全时四驱。
三菱帕杰罗以优异的越野性能及安全可靠性遍布全球170余个国家销售,充分证明了帕杰罗是一位名副其实的越野高手。三菱帕杰罗的名字也来自西班牙语,是南美高原上一种山猫,这也是车友们经常把帕杰罗昵称为“山猫”的原因。很显然,三菱希望帕杰罗像山猫一样敏捷、野性、穿山过林如履平地。
三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。
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