性感的跑车和弯曲的双门轿跑车都是Alfa Romeo粉丝谈论的话题。我们可以诚实地看到原因,因为过去的例子是一些离开意大利的最好看的机器。但是我们坚信,阿尔法·罗密欧旅行车也很棒。
赞扬2020年代的柴油发动机有点奇怪,但是159 Sportwagon上安装的柴油发动机还不错,这就是为什么其中许多仍在行驶的原因。另一方面,他们使用MiTo进行的瘦身运动并不可靠或令人难忘。
我们要说的是,阿尔法旅行车真的很酷,甚至是无名英雄。我们可以指出一个事实,您可以在159座旅行车上使用带有AWD的3.2升V6,或在Alfa Romeo的Audi allroad 156 CrossWagon上使用。
在某一时刻,我们听到谣言说朱莉娅应该同时获得双门轿跑车和旅行车版本。当然,金钱对他们来说总是紧缺的。但是,如果我们让CEO决定下一步要做什么,那么我们将最终生产SUV,SUV和更多SUV。这并不是说我们不喜欢Stelvio,而是它不需要任何兄弟。洛伦佐·普拉蒂
(Lorenzo Prati)是一位不怕表达对阿尔法旅行车的渴望的数字艺术家。他不仅设计了Giulia系列卡车,而且还沿BMW M4的路线设计了2门轿跑车。随着下一个巴伐利亚强国的风貌变得如此丑陋,世界迫切需要一个闷热的意大利两门选择。
他所做的最终渲染(可能是这个故事的一部分)是一种短打的刹车,朱莉娅脸庞皱纹。有时我们会说Brera是外观最好的现代意大利汽车。但是,其继任者在汽车领域可能没有任何余地。