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布加迪凯龙的生产将于2021年结束 目前仍不到100辆

Chiron于2016年在日内瓦车展上亮相,是大众汽车集团的最高成就,继承了Veyron的遗产,这是Ferdinand Piech在沃尔夫斯堡和Molsheim共同出镜的时候世界上最快的超级跑车。这位首席执行官表示,到2021年年底,四涡轮W16陆地导弹将使我们永远受益。

兰博基尼前总司令斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)宣布“订购的超级跑车不到100台”。总计-包括Divo和Centodieci等特别版本-将代表该品种的500个示例。温克尔曼还提到:“到2020年,我们将展示一些有趣的惊喜。”这意味着Chiron仍有改进的空间。另一方面,Super Sport 300+可能是最快的。

尽管出于安全考虑,布加迪将客户汽车的时速限制为273 mph(440 km / h),但SS300 +每小时的时速为304.774英里(490.484 km / h)。仅会制造30枚,但其中最稀有的凯龙星是La Voiture Noire。去年,它作为样机在日内瓦推出,其中一项特别功能是向Type 57 SC Atlantic的现代致敬。甚至六管排气系统也被保留下来,如果您想知道,有人花了1,670万欧元购买了这位黑人美女。温克尔曼总结说:

“尽管我们很自豪地回顾过去,但我们怀着目标和愉悦的心情期待着未来。” 真相是,布加迪除了更换四涡轮增压W16发动机外,还着眼于第二款车型。对于这样的小型汽车制造商而言,这两项是一项艰巨的任务,但是由于得到了大众汽车集团的支持,布加迪将占上风。

2018年9月的一份报告引用了温克尔曼(Winkelmann)的话说,W16是“同类产品中的最后一个”, 并且“杂交是一件好事。” 快进到了2019年11月,那时候这位德国高管被说服说服大众汽车的高层人士批准了一款电动四座车型,该车型的价格“不到100万美元”。

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