将无畏劲行到底！换代后的GLA SUV有啥不一样？

当第一代国产GLA SUV在2015年上市的时候，它的设计便被国内消费者冠以优雅、动感、个性的标签。在当时普遍以大为美的购车观念中，GLA SUV凭借这种量身打造的个性设计，俘获了同样有着共同标签的新时代年轻人群。如今当各种设计个性的SUV充斥市场时，换代后的全新GLA SUV则用经典元素+现代设计的方式告诉大家，只有标新立异才能让人眼前一亮，才能诠释新生代们的颜值主张与潮流生活方式。

全新GLA SUV不仅外观设计变化了很多，它的尺寸也有了变化，这便是它有料的其中一个地方。与上一代车型相比，全新GLA SUV长宽高分别为4417 mm/1834 mm/1610mm，车宽提升30mm，车高增加75mm，2729mm的轴距则增加了30mm。这样的尺寸升级，营造出了宽敞舒适的乘坐空间和装载空间。

当然全新GLA SUV有料的地方并不只有更大的空间，还有一系列的智能越级配置。相比宝马和奥迪等豪华品牌，奔驰对于豪华氛围打造有自己一番的见解。双10.25寸一体式大屏、64色环境氛围照明系统、Burmester®环绕立体声音响系统、MBUX智能人机交互系统等配置与全景式滑动天窗、桨叶造型的饰板以及中央扶手装饰等设计相结合所打造出的内饰氛围，正符合“后浪”们对个性审美和对精彩生活的渴望。

一款车型在汽车市场中，就如一个人在职场，要想成为最与众不同的那个，就必须具备别人所不具备的条件，或特长、或胆识、或思维。在节能减排的趋势下，无论是豪华品牌还是普通品牌车型，它们所搭载的发动机也从当年动辄5.0L V8的大排量自然吸气发动机，演变为当下2.0T、1.5T、1.4T、1.3T、1.0T等涡轮增压发动机。笔者认为，当发动机排量从5.0L回归到1.3T、1.0T时，支撑发动机排量变小的是发动机领域各种高精尖技术的研发与运用，是发动机整体性能的提升，例如全新GLA SUV所搭载的代号为M282的1.33T四缸发动机就是如此。

当竞争对手宝马X1（1.5T、2.0T）、奥迪Q3（1.4T、2.0T）都在用排量更大的涡轮增压发动机时，全新GLA SUV用1.33T发动机取代现款车型所搭载的1.6T、2.0T发动机便引来不少人对其产生质疑之声。但从1.33T发动机的参数亦或是笔者实际体验来看，全新GLA SUV的驾控都要比上一代提升了一个档次，这源于其采用了源于AMG F1赛车的顶尖技术。

可以说，这款代号为M282的1.33T涡轮增压发动机是一款集先进技术与一身的发动机，此外，如进排气VVT可变正时、叶片式可变排量机油泵、电子涡轮泄压阀等等主流先进技术都能在这款发动机上见到。正是这一系列技术的运用，使得全新GLA SUV所搭载的1.33T发动机与上一代的1.6L发动机相比，最大输出功率提高了11%，升功率提高了25%，同时带来120kW的最大输出功率和250N·m的峰值扭矩，和升功率为90.2kW/L的参数。

所以如果大家还是坚持用排量论动力的观点去质疑的时候，在上述参数和技术面前会显得有些苍白无力。而当笔者开着全新GLA SUV在经过长沙拥堵的城区道路以及快速道路的时候，偏运动型调校的1.33T发动机匹+7速双离合的动力总成，去驱动整备质量只有1490KG的GLA SUV（第一代为1580KG）自然是游刃有余。

无论是，经济模式或是舒适模式下的GLA SUV，它的初段动力响应都比较积极，油门踏板设定也很线性，变速箱的响应速度、升降挡时机把握得很好，没有拖泥带水。而当你切换到Sport模式时，车内会有模拟声浪，同时涡轮会保持启动，能给你提供不错的操控快感。所以说，当全新GLA SUV换装上1.33T+7速双离合动力总成时，它给你的驾驶感受不是暴躁与浮夸，更多是优雅与从容。