Cybertruck于2019年11月下旬揭幕(观看Cybertruck的热闹失败),过去是而且现在仍然是最有争议的车辆之一。它的独特设计既具有未来感,又使其他人回想起我们所有人都在幼儿园用几何形状的盒子绘制的汽车。
尽管许多人不喜欢特斯拉Cybertruck的设计,但它却在其他方面得到了发展,这与大多数媒体预测的特斯拉已经收到的相反,就在揭露五天后埃隆·马斯克(Elon Musk)的推文中,有25万笔预订。重要的是要注意,这些订单只需要可全额退还的100美元保证金,因此目前尚不清楚所有这些订单是否会形成完整的订单。然而,假设现在,即揭露后的九个月,特斯拉已经收到了大约五十万个预购订单,这意味着他们已经产生了五千万美元的可用现金。
该Cybertruck不仅是电动车,而是一个工作台:利用其高电压输出人员将能够使用它作为动力工具的电源,他们将能够利用空气悬架的优点是,兼作如果您不介意刮擦,则空气压缩机和大型不锈钢平板将是一个很好的工作表面。
再次,它不仅可以是野营卡车,而且可以成为装甲的军车:尽管在揭露过程中防弹玻璃并非完全成功(玻璃破碎了,但钢球还是扔向了窗户,尽管后来发现玻璃由于在揭露之前经过测试而破裂),Cybertruck应该是防弹的,可容纳6人,并且能够拖曳重物,使其非常适合用途,而且,谁知道,也许有角度的结构可以避免雷达探测。
撇开所有笑话,Cybertruck是有史以来功能最丰富的车辆之一,不带Autopilot的单电机型号的起价为40,000美元,对于400公里范围的EV来说是相当实惠的,其中最昂贵的版本是带自动驾驶仪的三马达全轮驱动系统,价格约为78000美元,相比之下,它比新型X便宜。