来源:汽车之家
随着SUV和一些中、大型汽车的火热,轿车似乎越来越不叫座,尤其是像MINI敞篷车这样一款以“可爱”著称的双门小车。据外媒消息,MINI计划在2024年2月停止生产两门敞篷车型。
虽然MINI拒绝对此事发表评论,但传言停产主要包含两方面原因,首先就是全球销量表现不佳。2019年,MINI双门敞篷版车型在美国市场仅售出4000多辆,同比2018年下降25%;在英国品牌销量榜中,MINI CLUBMAN和双门敞篷版车型的排名都处于最低。而从产量上看,随着用户需求的下降,MINI两门敞篷车2019年仅生产了30000多辆,比2016年下降14%。
据行业预测机构AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示,MINI敞篷车的标志性掀背设计虽然赢得了不少关注,但就敞篷车本身,需要更加专业的工具和技术,制造起来非常复杂。对于依然想要购买小型敞篷车的消费者来说,也可以考虑马自达MX-5(参数|询价)、福特Mustang和雪佛兰科迈罗等更加便宜的车型。
第二个原因,是MINI希望迎合消费者需求而改变产品策略。据外媒统计数据显示,2020年上半年,小型非豪华汽车仅占美国所有轻型汽车销量的9.2%,较五年前的17%有所下降;非豪华跨界车占34.7%,同期增长了近25%。未来,MINI将扩大其跨界车阵容,并计划推出两种跨界车模型,其中一种还将搭载纯电动动力总成。
如果这个消息是真的,那么从2005年在美国推出以来,MINI敞篷车将在2024年2月结束其长达十年的经营。
编辑小结:
MINI的敞篷车是一个经典,它的到来也曾经代表着创新比如可高速时开启的滑动式顶棚以及可伸缩防滚架设计等。并且,敞篷车型在保留了复古英伦气质的同时,更加强化了MINI独有的个性化。虽然几乎所有人都能感受到它在实用性方面的不足,但也会在它真停产的那一刻感到遗憾。