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7月11日晚，比亚迪宋Pro正式上市。作为基于比亚迪宋打造的全新车型，新车继续提供纯燃油版、纯电动版及混动版可选，并全系配6AT变速箱。除了双电机三擎混动版外，全新宋Pro还首次推出第三代DM双擎混动系统。
比亚迪宋Pro车型售价
宋Pro燃油版
车型 售价(万元)
自动舒适型
8.89
自动精英型 9.98
自动豪华型 10.98
自动尊贵型 11.98
宋Pro DM
车型
售价(万元)
四驱性能版舒适型
16.98
四驱性能版豪华型 17.98
四驱性能版旗舰型 19.98
四驱高能版 21.98
宋Pro EV
车型
售价(万元)
高功率版舒适型
17.98
高功率版豪华型 18.98
高功率版尊贵型 19.98
高功率高续航版旗舰型 21.98
中国汽车消费网制表
●新车亮点：
Dragon Face 2.0设计语言，颜值更胜以往;
尺寸增加，空间优势明显;
三种动力系统，满足用户多样需求。
●新车简介：
作为全新车型，宋Pro的外形变化还是非常明显的，Dragon Face 2.0设计语言功不可没，相比之前的1.0设计，2.0设计明显更能彰显比亚迪品牌的气势。值得一提的是，宋Pro也是首款采用Dragon Face 2.0设计的车型，这个最新的设计也会用在比亚迪以后的新车上。
宋Pro的车身尺寸相比宋来说，除了车身高度降低了10mm外，其它三项数值都有一定幅度的增加，在与哈弗H6、吉利博越等竞争对手的比拼中占有很大优势。
除了外形采用全新设计外，宋Pro的内饰也同样给了我们惊喜，首先是内饰变得更加简洁了，整体布局设计向豪华品牌靠拢，方向盘、仪表盘、中控、挡把等位置也进行了大幅度优化。除了细节大幅度优化外，分舱式设计也是宋Pro内饰的一大亮点，这样可以使前排乘客拥有更好的驾乘体验。
中控用料也有了大幅度提升，除了质感出色的软塑料外，部分位置还采用翻毛皮材质，这在同级别里还是非常少见的，对提升豪华感有明显帮助。液晶仪表盘、12.8英寸的中控显示屏在比亚迪其它车型上我们早已熟悉了，比如仪表盘可以根据驾驶模式切换背景颜色、中控显示屏支持横屏/竖屏切换等，这都算是比亚迪的招牌了。此外，宋Pro被官方命名为“BYD Heart”的功能区域也非常引人注目，这个区域在变速箱挡把下方，和外观的前脸、尾灯灯组一样，未来也将普及到比亚迪的新车上。
宋Pro的座椅有着不错的设计感，包裹性、舒适性也都让人满意，相比宋，宋Pro的座椅在细节上取消了标识，并没有印上“宋”或“宋Pro”，辨识度虽然削弱了，但感觉更加自然了。不过最重要的还是乘坐空间的提升，加长轴距后，宋Pro的后排腿部空间提升了近一拳的距离，这点还是很给力的。
燃油版发动机
宋Pro的动力非常丰富，这点熟悉比亚迪的朋友们应该很了解。宋Pro家族共提供三种动力系统。其中，燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速双离合变速箱。
宋Pro EV高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力，峰值扭矩均为280牛·米。与此同时，二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组，对应NEDC续航里程分别为405km和502km，二者0-50km/h加速时间均为4.3秒。充电时长方面，电量在大功率充电桩快充模式下充满分别需要1小时和1.2小时，而电量由30%快充至80%仅需半小时。
宋Pro DM提供两种动力车型。其中，四驱性能版搭载1.5T直喷发动机与后桥单电机组成的插电混动系统，匹配6速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间6.5秒;宋Pro DM四驱高能版在此基础上增加了一台最大功率150马力的前桥电机，形成“三擎四驱”插混系统，同样匹配6速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间缩短至4.7秒。
另外，比亚迪还为宋Pro的车主提供了包括金融礼、焕新礼、智联礼等超级礼遇，9月30日前购车还有限量专享，1000元升级20000万和科技包、最高5000元装备升级等等。为保证车主用车无忧，购买宋Pro还可享受电芯终身质保，免费赠送充电桩，可谓诚意十足。
