在世界为德国SUV疯狂之后,Tiguan成为最常见的大众汽车车型之一。但是,这家德国汽车制造商已准备好发布更新版本,其中包括从新设计到更好的技术,以及第一台插电式混合动力发动机(中国境外)。
最初的Tiguan在2011年也进行了大幅度的改款,户外和街头服饰之间都采用了独特的新前灯和保险杠设计。这款Mk2 Tiguan可能会在今年年底进行更新,因为会阻碍全球大多数地区的新车销售。
但是,原型几乎已经准备就绪,这不是我们第一次看到这种状态。这就是为什么我们确切知道要在哪里寻找这些更改和更新的原因。在这里,我们正在处理新的R-Line车身套件,我们一直将其视为Tiguan的最佳款式。它的修订包括一个新的下部保险杠,一个完全重塑的2019/2020捷达(Jetta)风格的格栅以及更少的方形大灯单元。
后视图显示已添加了假排气提示。这些使大众汽车看起来更加对称,并已与新的尾灯图形相匹配。
大众汽车最近证实,Tiguan插电式混合动力车将在今年年底首次亮相,这显然忽略了一个事实,即已经在中国开发并独家提供该车型。动力总成显然与其他大众集团车型相同,它由1.4升涡轮增压器和电动机组成,尽管其输出功率可能在197至242马力左右,而且由于排放法规已经放宽,因此显然不会到美国。Tiguan R
是另一个可能无法进行跨大西洋之旅的有趣项目。去年全年,大众汽车都使用来自RS3的2.5 TFSI进行了测试,但是显然,奥迪决定不让他们使用发动机。相反,最近听说R- SUV发出2升涡轮增压声音。