把缤纷与智能写在名字上的本田缤智，体验可能远不如这款国产车

前段时间看到有网友戏言,说如果实在不知道给孩子起什么名字好,不如就参考一下知名汽车厂商的起名功力。比如思域、铂睿、朗逸、明锐,这些都是经过品牌方深思熟虑,朗朗上口的好名字。通过名称去概括车型特点,本田缤智就是把青春外观跟智能属性写在名字上的一款车。但是谈及更符合年轻人审美的运动化外观,以及便捷深入的智能化交互,这款合资SUV恐怕是比不上新晋上市的国产车长安引力UNI-T。

在外观方面,本田缤智的尺寸相对紧凑,车身尺寸4328mm/1772mm/1790mm,轴距2610mm。而长安引力UNI-T的尺寸则达到4515mm/1870mm/1565mm,轴距2710mm。首先在姿态上就更加舒展,当然,内部空间也要更加宽敞。

在设计上,本田缤智采用的是家族化的设计语言,基本上没有什么“新意”可言,对于运动化风格的诠释,也是通过增加车底的黑色包围以及双边双出圆形排气筒造型来完成的。这些元素的添加,并不能改变这款车中规中矩的整体设计风格。

而UNI-T以无边界设计理念为指导,正面采用全新的渐变融合格栅风格,侧面充满未来科幻感的曲面设计,新型隐藏式门把手设计彰显极简主义,尾部的V型尾翼、凹凸有致的油箱盖、棱角分明的3D立体式LED尾灯组等,堪称“魔改”。

在智能交互方面,本田缤智的表现也算平常,ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识、无钥匙启动、无钥匙进入、倒车视频影像等功能,是根据不同车型去配备,价格区间在12.78-17.78万,全部配齐也是比较贵的。

而上述功能,UNI-T的三款车型在11.39-13.39万元之间几乎就可以全部搞定。另外,UNI-T搭载了UNI Life车载智能交互系统,可识别乘员的场景化需求,并主动提供相应服务。如识别到副驾乘员接听电话时,系统将自动降低多媒体音量;当检测到疲劳驾驶时,将主动对驾驶者进行疲劳干预。同时搭载梧桐车联智能系统,深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力,不仅可支持 40 余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现车控功能。