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最近发现很多网友们对于Jeep指挥官PHEV问题都非常关注，而我们现在的生活基本上也都离不开手机，想要了解最新的信息也都是直接在手机上进行了解，那么既然现在大家都想要了解Jeep指挥官PHEV问题，小编今天也是特地到网上去搜集了一些与Jeep指挥官PHEV相关的信息，那么在这里小编就来给大家一起分享出来吧，让大家能够了解到更多自己想要了解到的信息。
日前，广汽菲克Jeep指挥官PHEV车型正式上市，新车搭载由2.0T发动机、双电机、电池组的插电式混动系统，共有两种配置车型可选，进享版补贴后售价30.98万元，臻享版补贴后售价32.28万元。
广汽菲克Jeep指挥官PHEV 售价信息
车型 补贴后售价(万元)
进享版 30.98
臻享版 32.28
中国汽车消费网制表
●新车介绍：
相比在售的Jeep指挥官，新车最大的改变就是换装了一套插电式混动系统，包括2.0T发动机、双电机、以及容量12.95kWh的锂电池组，可支持70km的纯电续航。发动机部分依旧是我们熟悉的GME-T4 2.0T直列四缸发动机，为了兼顾燃油经济性需求，其最大功率降低至230马力，峰值扭矩311牛·米。
电机部分，两台驱动电机的最大功率分别为89千瓦和66千瓦，峰值扭矩为315牛·米和117牛·米。传动系统匹配的是名为SI-EVT的混动系统专用电控无级变速箱，并混动模式、纯电模式、电量保持模式及运动模式共4种驾驶模式。
新车在内外设计上基本与纯燃油版保持一致，而作为一款插混车，新车换装了18英寸的半封闭式轮圈，其相比纯燃油版风阻系数会更低一些。另外，左后翼子板增加了充电接口，暂不清楚充电功率和时长。
