旅行汽车网尽管在前端取得了不断的进步，但我们离获得未来的飞行汽车还有一段距离。得益于一项被恰当地称为“ Jetsons法案”的法案，美国新罕布什尔州的人民距离这一目标仅一步之遥。
正如Intelligent AeroSpace指出的那样，新罕布什尔州州长克里斯·苏努努(Chris Sununu)上周签署的“ Jetsons Bill”中的NH HB1517，使飞行汽车首次成为合法公路。这听起来可能很有趣，但实际上，这是朝着适应未来基础架构的方向调整立法的第一步。
所谓的飞行汽车有几个重大项目，从上世纪40年代末的Aerocar到更现代的想法，例如Samson Switchblade，PAL-V和Terrafugia TF-X。这款汽车在交通繁忙和空中都能在道路上正常行驶的汽车的想法具有巨大的吸引力：它比其他任何产品都更省时，更方便，更快捷。
直到最近，这种车辆在新罕布什尔州的道路上还是非法的。根据新法律，可以将一种这样的飞行汽车注册为汽车，并在汽车配置中相应地使用，以遵守管辖道路的法律。该法律不允许在高速公路或公共道路上起飞或降落，但允许在法律上允许往返机场。
该法律还为检查和事故制定了明确的规则，并允许车主绕过FAA的检查规定，因为首先将车辆视为汽车。它仍然必须在FAA上注册，但是所有检查都可以由机械师完成。
“为这类车辆制定两套规则(空中和地面)将给制造商带来沉重负担，并使可驾驶飞机与高速公路系统的混乱融合成为现实，” Samson Sky首席执行官山姆·布斯菲尔德游说法律声明中说。“这是具有里程碑意义的立法，使新罕布什尔州处于将可驾驶飞机纳入国家运输系统的领先地位。”
目前，Samson Sky的Switchblade被认为是摩托车，但该公司将其营销为飞行型跑车。后者是更合适的描述，因为它可以在地面上以超过125英里/小时(202 kph)的速度行驶，并以160英里/小时(257.5 kph)的速度航行。从理论上讲，暂时。
