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据electrek报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉的Autopilot/完全自动驾驶（FSD）重写将带来“量子飞跃式”的改进，并将在未来6到10周内向用户推送升级。
正如此前报道，特斯拉正在经历“特斯拉自动驾驶系统的重大基础重写”。作为重写的一部分，马斯克表示，“神经网络正在吸收越来越多的问题。”这还将包括一个更深入的标签系统。
现在，马斯克再次评论了Autopilot/FSD的重写，并称这将导致“量子般飞跃”。
“FSD的改进将带来质变，因为这是一个根本性的架构重写，而不是一个渐进式的调整。我个人的车用的就是最前沿的技术。在家与工作地之间几乎处于零干预状态。改进后的系统将在6到10周内限公开发布。”
上个月，马斯克表示，自动驾驶系统的更新还有两到四个月的时间，它将帮助特斯拉更快地部署更多的功能。因此，现在看来，发布时间时间被推迟了几个星期。
“有限发布”一般是指特斯拉会先将更新推送给“Early Access”（早期用户）车主，他们会先测试一些新功能的高级测试版，并给出反馈，然后特斯拉才会将其推送给更广泛的用户。
这也是马斯克第二次提到在自己个人的特斯拉汽车上测试重写的自动驾驶架构。
在特斯拉第二季度财报中，马斯克曾表示，他从家里去上班“没有对特斯拉汽车自动驾驶进行任何干预”。
“当我开车的时候，我亲自测试了最新的alpha版本的全自动驾驶软件，我认为它真的比人们意识到的要好得多。这很神奇。它几乎已经到了我可以在没有干预的情况下从我的家开去上班的地步，尽管经历了各种建筑和不同的路况。所以，这就是为什么我非常有信心在今年年底推出完全的自动驾驶功能，因为我真的在驾驶它。”
马斯克的个人Model S车型上个月被发现，它以原型的颜色为特色。去年，马斯克宣布了特斯拉自动驾驶计划，到2020年底，为无人驾驶共乘网络部署100万台“自动出租车”。目前特斯拉所有的车辆均配备了需要进行完全自动驾驶的硬件，“所要做的只是不断提升软件。”
马斯克所提出的基于自动驾驶的全新商业模式为：让特斯拉车主能够将自己的特斯拉车对外出租，成为在路面上行驶的完全不需要司机的出租车，获得的收入特斯拉与车主进行分成。特斯拉预计，“自动驾驶出租车”将有11年100万英里的使用寿命，每年能够净赚3万美元。
这次升级对特斯拉实现这一目标至关重要，马斯克坚称这一目标仍然可以实现，尽管相当多的人依然在质疑。
