7月31日,福特汽车公布二季度经营业绩。数据显示,福特汽车第二季度净利润11亿美元,其中包括对自动驾驶平台公司Argo AI的35亿美元投资收益。截至第二季度末持有现金超过390亿美元,保持了强劲的资产负债表。调整后息税前利润为负19亿美元,高于此前预期的负50亿美元。
受疫情等因素影响,第二季度的大多数时间里,几乎所有福特的全球制造工厂都暂停了生产,福特公司汽车业务的批发量、收入和息税前利润均出现下滑。但福特方面表示,其一直在最大限度地实现正常的业务运营,保证良好的流动性和财务灵活性。
而在中国市场,福特汽车销量已明显回暖。根据福特中国公布的在华销售业绩显示,得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长,福特中国二季度获得158589辆的销量成绩,同比增长3%、环比增长近80%。
此外,福特汽车在第二季度也在推进多方面合作。今年6月,福特汽车和大众汽车集团正式签署全球战略合作协议,双方将在预估规模达800万辆的商用车、电动车和中型皮卡领域内实现优势互补。
福特汽车表示,预计第三季度调整后息税前利润有望实现本年度最为强劲的表现,全新F-150、纯电动车型Mustang Mach-E、全新福特Bronco车型在第三季度的上市计划正在稳步推进中,将成为福特加速转型和提升利润的关键因素。特别是新一代福特Bronco,自7月14日在网上面向全球市场首发至今已收到了约23万个订单。
『福特Bronco』
电动化方面,截至目前,福特汽车已经投入其承诺的到2022年在电动车业务投资超过115亿美元中的一半资金,未来,福特汽车仍会追加资金投入,以期成为电动车领域的领导者。到今年年底,预计在全球市场上将有15款福特电动车型供消费者选购,这15款车型的批售销量将占第四季度批售总量的近10%。