旅行汽车网盖世汽车讯 据外媒报道，韩国电池制造商SK Innovation宣布，将与2019年诺贝尔化学奖得主——锂离子电池之父John B. Goodenough教授合作，研发下一代电池技术。Goodenough教授与美国德克萨斯大学奥斯汀分校（The University of Texas at Austin）的Hadi Khani博士正致力于为锂金属电池研发独特的凝胶聚合物电解质，以具有竞争力的成本提高电池的能量密度和安全性。
（图片来源：SK Innovation）
目前，对电动汽车而言，锂离子电池系统是最有效的系统。但是，锂离子电池在提高能量密度方面存在局限性，而对于延长电动汽车续航里程以及生产更小、更轻的电池来说，提高能量密度至关重要。事实上，在目前的锂离子电池中，不太可能让其能量密度达到800 Wh/L。为了实现能量密度达1,000 Wh/L的电池，其中一种有发展前景的解决方案是使用锂金属阳极和固态电解质。
虽然全固态锂金属电池具有上述优点（能量密度高），但是仍需要克服一些技术障碍。其中一个关键障碍是生长的树突，此类微小的针状树突可能会给电池带来问题，生长在锂金属表面会导致电池能量损失以及电池故障，让电池产生灾难性的故障甚至是安全隐患。
（图片来源：SK Innovation，人物：2019年诺贝尔化学奖得主John B. Goodenough）
为了克服上述障碍，将下一代电池推出市场，SK Innovation决定与Goodenough教授和Khani博士合作研发新型凝胶聚合物电解质系统，该系统可均匀地输送锂离子，同时过滤掉不需要的离子，最终抑制树突生长。此次合作的目标是研发一种具有弱配位阴离子系统的微孔聚合物基质，以应用于更大、更强大的电池中。
