经过重新设计的2018年Sonata凭借“层叠式格栅”,更富于自信的外形和全新的后部,从前,侧面和后部以崭新的面貌进入市场。重新设计的纤细尾灯展示了一种干净美观的方法。
现代北美设计中心首席设计师克里斯·查普曼说:“一切都在产生影响。”“我们想为客户提供一款令人兴奋的富有表现力的汽车,并向世界展示现代汽车对设计和工艺的热情。我们的目标是产生影响,这种设计提供了我们的客户与Sonata关联的视觉刺激和独特标识。”
新的Sonata由现代的加利福尼亚设计工作室在设计时充分考虑了美国的审美情趣,它大胆,大胆而美丽。2018索纳塔(Sonata)今天在纽约国际车展上首次在北美亮相。
高贵典雅
作为车身的补充,2018年索纳塔(Sonata)现在采用LED日间行车灯照明。夜幕降临时,可用的带有动态弯曲灯的LED大灯照亮道路,并增添了Sonata早已辐射的姿态。后部采用了鲜明的尾灯设计和扩大的现代标志,保持了同样出色的风格,该标志现在巧妙地容纳了行李箱释放按钮。日光开口(DLO)周围镀铬装饰,新颖的轮毂设计彰显了它的新外观。
在内部,更新后的中央烟囱和仪表板呼应了外部引人注目的新外观。趋势延续到表盘设计和坚固的三辐方向盘。用于音频和HVAC控制的钢琴键按钮具有出色的外观和触感。
查普曼说:“当钢笔离开起草纸的那一刻,我就知道我们在这种重新想象的奏鸣曲中有一些特别之处,动态线条,坚固的图形和我们新的标志性级联格栅以运动的方式融合在一起。”
皮肤下的美丽
新型索纳塔具有精致的底盘,改善了行驶和操控性。为了实现这一壮举,才华横溢的工程师将转向系统内的扭杆刚度提高了12%,从而在所有情况下均可改善转向响应和感觉。然后,他们通过新的转向校准进一步增强了这种改进,重点是响应性和中心转向感觉。先前对行驶,操纵和NVH的评级表明客户非常满意,因此工程师只需重置已经很高的标准。
除了这些转向改变之外,索纳塔还收到了更新的后悬架。拖臂的厚度增加了21%,使其更加坚硬,并且能够更好地应对沉重的悬架负载。新的衬套与新的悬架臂配合使用,可实现更高的行驶柔顺性,并加快响应时间以控制所有其他车轮运动。结果是一种沟通,灵活和舒适的轿车。
对于顶级动力总成,还有更多。245马力的2.0升涡轮增压发动机现在包括一个八速自动变速箱,该变速箱在输出速度的最高和最低位置都增加了速比范围。八速可以离线提供额外的推力,并在州际公路上行驶时更安静,更省油。2.0升涡轮增压车型在18英寸车轮上滚动,现在装有米其林轮胎。
引人注目的舒适性和安全性
2018年的Sonata配备了标准的7英寸彩色显示屏音频触摸屏,具有Apple CarPlay和Android Auto集成功能。谈到智能手机,驾驶员和乘客都可以使用可用的Qi标准无线充电板在不插电的情况下为它们充电。索纳塔现在增加了第二排USB充电端口,以向今天连接的后排乘客致敬。现在可用的导航系统具有鸟瞰功能,以及交通流量和事件数据,而无需为该服务付费。
索纳塔在2018年提供更多安全功能。除了七个标准安全气囊(前后,侧面和侧帘以及驾驶员的膝盖)和一系列安全系统(VSM,ESC,TCS,ABS,EBD,BA和TPMS)之外,还有盲点检测(BSD)后方交叉交通警报(RCTA)。索纳塔(Sonata)是唯一出售这种安全技术作为标准装备的中型汽车。尽管驾驶员花了很少的时间在倒车上,但所有事故的四分之一发生在有人倒车时。带有RCTA的BSD使驾驶员放心,他们后面的道路很清晰。此外,还有一个新的车道偏离警告系统,具有增强的车道保持辅助功能。
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