旅行汽车网欧洲汽车制造商协会（ACEA）欢迎欧盟委员会有关欧洲数据经济的通讯，该通讯今天在欧盟的“数字单一市场战略”框架内发布。
尽管此通信不是特定于部门的，但它以连接数据传输和自动驾驶为重点，作为案例研究，涉及了访问数据的含义。
“重要的是要记住，车辆不是带轮子的智能手机，” ACEA秘书长埃里克·乔纳特（Erik Jonnaert）说。“这是一种运输工具，其主要功能是将人员和货物从一个地方带到另一个地方。与智能手机或其他消费类设备相比，它在安全性，保密性和隐私性方面需要更高的标准。车辆制造商有责任以安全可靠的方式操作车辆。因此，我们特别欢迎来文提及需要制定明确的数据访问规则以及安全，隐私和责任方面的问题。”
实际上，汽车制造商和供应商已经通过开发一种解决方案以提供对汽车数据的安全访问而处于领先地位。这将涉及车辆制造商在车辆和场外设施之间以安全的方式传达相关数据，市场参与者可以从那里访问数据。这将为提供第三方服务提供一个开放但安全的界面。除了由车辆制造商管理的外部服务器之外，还应安装一个或多个中立服务器，以向服务提供商提供一种替代的访问方法，以确保其身份不会泄露给车辆制造商，并确保遵守客户数据隐私权。
ACEA期待在此方面分享汽车行业的更多细节和经验，并为磋商过程做出建设性贡献。我们高兴地注意到，在对这一根本性辩论得出结论之前，委员会将不规范特定部门的数据访问。
有关更多信息，请参阅ACEA / CLEPA联合新闻稿，“汽车行业共同努力获取车辆数据”和ACEA的立场文件“获取第三方服务的车辆数据”。
