布加迪完全是关于排他性的,无论是外观,内在的东西还是引擎的猛ma。当谈到可以快速行驶的..非常快速的汽车时,它们经常被列为最上层。该公司最近推出的Chiron产品现在已成为其最擅长的事情的头条新闻。它已经成为第一个突破300mph时速(约483kmph)的超级跑车,这意味着Chiron可以覆盖相当于足球眨眼之间可以飞行的距离的距离。布加迪的超级跑车在大众的Ehra-Lessien赛道上实现了这一壮举,该赛道已经见证了Veyron达到253.2mph的时速,Veyron Sport达到了267.856mph的最高时速。布加迪Chiron的历史速度是由赛车手安迪·华莱士(Andy Wallace)驾驶的TÜV-德国技术检查协会记录和验证的。
头条新闻中的布加迪Chiron并不是百万富翁Joes可以抢购的“常规”版本。该车经过六个月的开发,由布加迪(Bugatti),达拉拉(Dallara)用于底盘加固,而米其林(Michelin)在轮胎方面共同努力。制成的是改良的Chiron,长25厘米,尾部更优雅。超级跑车还坐得更低,以大大改善空气动力学性能并减少阻力。从公司的一次性概念Centodieci借用了双垂直堆叠的shot弹枪式排气装置。此外,如图片所示,布加迪还为华丽的尾翼提供了专门的尾翼扰流器,所有这些形成了新的尾翼。尽管没有机舱的图像,但Chiron的乘客座椅已被许多计算机系统取代。此外,它还带有防滚架和驾驶员安全座椅。他说:“最大的挑战是要获得正确的整体包装,不仅要设计,不仅要符合空气动力学要求,而且要使发动机,轮胎都正确。这是将所有事物整合在一起并在一辆车中工作的原因:外部设计主管Frank Heyl提到。
突破300英里/小时障碍的Chiron配备了1,578bhp 8.0升四涡轮增压W16,也称为Thor。Chiron的变速箱或全轮驱动系统没有任何变化。为了使这个版本的Chiron赛车以这样的速度烧焦,米其林创造了特殊的Pilot Sport Cup 2轮胎,据称该轮胎每分钟可旋转4100次。在最终使轮胎进入Chiron的车轮之前,这些轮胎必须经过X射线检查才能检测出任何缺陷。毕竟我们谈论的是300mph的速度。凯龙(Chiron)的这项成就使其领先于SSC时速256.18mph,Hennessey 270.49mph以及Koenigsegg时速278mph。这是关于布加迪如何做到的视频。
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