大众I.D.R打破了Goodwood Hill Climb的整体记录

大众I.D.R继续打破纪录的方式，在2019年古德伍德速度节上打破了直接的爬坡纪录。671马力的内径由车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）驾驶的R在周日定时枪战中的计时时间为39.90秒。早些时候，它设法在活动第二天的练习赛中设定了41.18秒的时间，已经快于Nick Heidfeld在迈凯轮MP4 / 13一级方程式赛车中创造的41.60秒的20岁纪录。 。

Romain Dumas（F），大众ID.R，古德伍德速度节2019

去年在派克峰（Pikes Peak）打破纪录后，大众汽车将汽车带到了古德伍德（Goodwood），打破了电动车的单圈记录。然后，它于今年前往纽伯格林赛道，以6分的时间（05.336秒）创下了电动汽车有史以来最快的圈速。在前往2019年版的古德伍德速度节之前，这辆车是为狭窄的爬坡段改装的。减小了电池的尺寸，以便将包括驾驶员在内的汽车重量减少到1000kg以下。

罗曼·杜马斯（Romain Dumas）在大众I.D.中获得39.90的计时。R.，Goodwood FOS的新单圈纪录

杜马斯还设法在周日的FOS决战中取得胜利。

大众赛车总监Sven Smeets表示：“在“古德伍德速度节”上创造了新的历史记录，ID.R再次表明，大众的电动动力总成甚至可以胜过最强大的常规动力总成。“罗曼·杜马斯（Romain Dumas）在这一短暂而棘手的轨道上充分利用了ID.R的全部潜力。在派克峰（Pikes Peak）上获得胜利，以及在纽伯格林-诺德施莱夫（Nürburgring-Nordschleife）上获得电子记录后，他现在在电动汽车领域又取得了一个里程碑。我们整个团队的表现都很出色，只用了很短的时间就可以启动并运行ID.R的轻量级变体，以参加“速度节”。

Romain Dumas在2019年古德伍德速度节上的大众ID.R中

“我为拥有ID.R在古德伍德创下历史记录感到非常自豪。短暂的爬坡是一个非常特殊的挑战。因为轨道很短，所以我什至都不会犯任何轻微的错误，并且ID.R的微调每个方面都必须是完美的。这尤其具有挑战性，因为我们无法事先在这条路线上进行测试，”罗曼·杜马斯（Romain Dumas）说道，他此前曾在2018年同一地点的电唱比赛中获得整体胜利。

罗曼·杜马斯（Romain Dumas）庆祝在古德伍德（Goodwood）FOS打破单圈纪录