2018巴黎车展：3辆印度车的详细信息

在正在进行的巴黎车展上目睹其全球首发的所有汽车中，有少数引起我们注意的是，顺便说一句，它们也即将在不久的将来进入印度。三巨头在列表中有很好的代表，看到的全新型号对于该国的各个制造商而言相当重要。

奥迪Q3

奥迪Q3不再像Q系列（现在是Q2）中的婴儿般享有特权，并且必须成长。进入第二代Q3，现在它比以前更大，更宽敞，并且具有更多技术功能。方形的线条彰显了Q3的更大的吸引力，而且弯弯的大灯（带有标准LED照明）使分频器更具攻击性。展台上的Q3带有装饰和轮子，这在印度可能永远不会出现，但它们的确凸显了新模型看起来更具动感。它转移到大众集团的MQB平台上，该平台更轻便，但尺寸却不断增加。更长，更宽，轴距增加了77mm，这表明机舱内有更多空间，并且膝盖和肩部空间得到明显改善。后排座椅也可以前后移动，因此行李箱中的行李空间从530升至675升。

坐在Q3内部，即使质地不是最柔软的，人们也会注意到所用的材质好得多。您不能错过的是切换到完整的数字仪表和与驾驶员成角度的更大的12.3英寸信息娱乐屏幕。机舱周围的Alcantara饰件是顶线饰件所特有的，但即使没有它，我们仍相信新Q3将因其具有有趣的不同表面发挥而大大改进。新一代Q3也将从全系列的主动和被动安全系统中受益。鉴于沃尔沃提高了该细分市场的门槛，我们相信奥迪将考虑在印度市场。

在国际上，发动机的选择包括150PS 1.5升汽油发动机或190 / 230PS 2升汽油发动机，配以六速手动或七速DCT。2升柴油也有两种状态，即150PS或190Ps。作为参考，当前的第三季度在印度可以配备150PS 1.4升汽油或150 / 184PS 2升柴油发动机。

宝马3系

第七代G20宝马3系在巴黎热切期待着，并同样被敏锐的眼睛遮住了。它还首演了宝马新的“精确与诗歌”设计语言。从宽大的肾形格栅到伸入挡泥板的前大灯，它很可能会误认为G30 5系！除了大灯中非常独特的鲨鱼齿形切口和细长的L形尾灯。

C柱中的Hofmeister扭结商标实际上实际上不再是C柱的一部分。现在，典型的BMW元素在门上使用深色钻头来强调车身中的线条。它也更滑，带有主动空气元件有助于其阻力系数仅为0.23Cd。新的3系移动到铝制密集型CLAR平台上，尽管长了85毫米，宽了16毫米，轴距拉伸了41毫米，但重量却比即将上市的车型轻了55公斤。还据说它比以前坚硬了50％，重量分布达到了理想的50:50。因此，我们绝对可以期望3-Series拥有更具运动感的驾驶动力。

全新3系机舱的舒适感也给我们留下了深刻的印象？简单的破折号以及纹理，表面和细节的相互作用。特别是带有用于空调通风口的滚花。尽管如此，它仍然感觉以驾驶员为中心，清晰的全数字拨盘显示在12.3英寸的大屏幕上，并且Sense信息娱乐屏幕很大程度上集成在仪表板中，并带有手势控制和类似Google Assistant的助手。在全球范围内推出时，将有1台258PS 2升汽油发动机和2台柴油发动机。 2升发动机产生190PS，3升六缸发动机产生267PS。

奔驰GLE

M-Class最初是豪华SUV细分市场的先驱，现在是其第四代产品。除此之外，由于命名上的变化，它在技术上是第二代GLE。而且它是全新的，轴距延长了80mm，比以前拥有更多的空间??并增加了第三排座椅。

从外观上看，自从GLE采用梅赛德斯（Mercedes）的新设计语言以来，似乎并没有增加任何长度，并为其寻找了更广泛，更渴望的外观。光滑的灯，重新塑形的保险杠和消失的D柱都组合在一起，使GLE看起来比其尺寸紧凑得多。梅赛德斯声称它也更滑??阻力系数仅为0.29Cd。

但是里面是主要的转变？与S-Class一样，两个并排的12.3英寸显示屏在仪表板上展现出干净，分层的设计。它首次亮相了经过改进的全新梅赛德斯奔驰用户体验，可提供极为直观的体验，可在您触及它们时突出显示屏幕的各个部分。

GLE在其表皮下首次推出了E-Active车身控制系统，这是其新的空气悬架系统的一部分，该系统可以分别改变每个车轮的弹簧和减震器刚度，从而在转弯或在恶劣的道路上行驶时具有自动校平的能力。它是S级上可用的版本的更高级版本。GLE还首次推出了直列六缸汽油发动机，具有367PS和500Nm的扭矩。