在正在进行的2018年汽车博览会上,雅马哈印度公司已在印度推出了2018年雅马哈YZF-R3,价格为34.8亿卢比(不含税)。价格比雅马哈YZF-R3的上一版本高出23,000卢比,后者在BS IV排放标准于2017年生效后停产。新款雅马哈YZF-R3配备了双通道ABS,这是我们在摩托车上非常想念的东西。2018年的Yamaha YZF-R3还配备了Metzeler Interact M5轮胎,还可以在KTM 390 Duke和KTM RC 390上使用。这是医生为这辆摩托车订购的两个升级。预订已经开始,交付将在2018年2月底开始。一天前,雅马哈还发布了YZF-R15 v3。
2018年的Yamaha R3没有对其321cc平行双缸发动机进行任何重大的机械升级。有一些细微的变化和外观上的升级,以将2018 Yamaha YZF-R3与之前的版本区分开来。印度雅马哈(Yamaha)印度推出了具有两种新颜色的全新2018雅马哈YZF-R3-雅马哈赛车蓝和岩浆黑。
新的BS IV排放标准生效后,上一代的Yamaha YZF-R3退出了印度市场。雅马哈这次可能还会将ABS版本的R3带到印度。雅马哈YZF-R3由321cc液冷并联双引擎驱动,可产生42PS / 30Nm的功率。
发动机与六速变速箱配对,摩托车的行驶质量,平稳的性能,舒适性,行驶质量和操控性给我们留下了深刻的印象。但是,即使没有选装件也没有ABS,而且与竞争对手KTM RC390,川崎忍者300相比,MRF轮胎无法与之媲美。自R3退出市场以来,Benelli还推出了302R。
编辑的话
雅马哈的精湛R3在装甲上有两个缝隙。第一个不是ABS,另一个是轮胎。两个问题都已解决!欢迎回到R3。
Yamaha YZF-R3的回归让BSIV规范消失后,Yamaha令2018年汽车博览会的人群感到惊讶。Yamaha从未对此发表正式声明,但我们知道BSIV R3将会上市。现在已经有了。价格为34.8万卢比,比旧款贵22,000卢比。但是,很容易证明价格合理。早先认为YZF-R3缺少可处理性能的ABS和轮胎。雅马哈现在通过制定双通道ABS标准并选择了Metzeler最出色的M5 Interact轮胎作为标准设备来解决这两个问题。摩托车现已发售两种颜色,全黑,银色和蓝色,我们都知道,但带有升级的图形。
雅马哈YZF-R3配备了321cc液冷双缸发动机,我们以其平稳性和线性动力传递而赞誉。操控性也非常好,相对较软的设置使其易于在赛道中行驶,并且非常快。之前的车型已经获得了OVERDRIVE年度摩托车奖,它也是2016年的年度印度摩托车。
新型号填补了新发布的2018 YZF-R15 v3与Yamaha发售的2018 YZF-R1之间的空白之一。R15当然是在2018年汽车博览会的首个发布日发布的,价格为12.5亿卢比,拥有可变气门正时和155cc发动机的19.3PS。
雅马哈YZF-R3 2018全规格价格(Ex-Delhi)起价3,50,180卢比321cc
变速器6
速最大功率(ps)42.00
最大扭矩(Nm)30.00里
程-NA-川崎
忍者300 2018全规格价格(Ex-Delhi)起2
卢比,98,000排量296cc变速
器6速最
大功率(ps)39.00最大
扭矩(Nm)27.00里程28.06
Kmpl KTM
390杜克2020全规格价格(Ex-Delhi)开始2,52,928卢比位移
373cc变速器6速最大
功率(ps)43.50最
大扭矩(Nm) )37.00
里程25.00 Kmpl
KTM RC
390 2020全规格价格(Ex-Delhi)起价2,48,075卢比排量373cc
变速器6速最大功
率(ps)43.50最大
扭矩(Nm)35.00里程-NA-