由史蒂芬·普雷沃特(Stephane Prevot)共同驾驶的高拉夫·吉尔(Gaurav Gill)保持着自己的步伐,迈向了他的第三届国际汽联亚太拉力锦标赛冠军(APRC),而卡纳塔克邦2017年的奇卡马格鲁咖啡日印度拉力赛周日闭幕。冠军与他的MRF斯柯达车队队友Ole Christian Veiby(副驾驶员Stig Skjarmoen)一起获得亚军,获得了1-2席的领奖台。Veiby在第3天的比赛表现不错,以弥补由于前一天Skoda Fabia R5的技术问题而造成的时间损失,但今天仍然比Gill落后17分钟38.4秒。
吉尔(Gill)在第3天赢得了第一阶段比赛后,这位21岁的挪威人努力赢得了在Coffee Day Global的咖啡屋举行的四个阶段中的三个阶段。他全力以赴,在2017年APRC的决定性第五轮比赛中以30分结束总分160的冠军积分,而吉尔则获得38分获得了174分的总冠军。两人进入本轮比赛仅相差6分。
在2017赛季中,印度王牌赢得了五轮比赛中的三轮,Veiby在另外两轮中获胜,MRF Tires赢得了团体冠军,而斯柯达再次获得了制造商的冠军奖杯。自从他在2008年首次亮相以来,这也是吉尔在APRC中的第17场胜利。尽管他整日没有碰碰运气,但吉尔(Gill)确实以“平淡”的风格走上了舞台,向观众展示了一场表演。
第三天第一阶段的行动
同时,由于机械故障,他的Subaru Impreza WRX STi因机械故障而完成了第三名的比赛,Abhilash PG在运输过程中退役,获得第四名,从而将斯里兰卡的Shafraz Junaid(Akhry Ameer)提升到了第三名。
Veiby在第3天赢得了四个阶段中的三个,并在第2天由于技术问题而浪费了时间后,在Gill的18分钟内成功到达
回顾自己的胜利和第三个APRC冠军,吉尔说:“显然,我为赢得如此艰苦的冠军感到非常高兴。我感到满意的是,我击败了WRC-2车手队友OC(Veiby),甚至在波兰赢得了比赛。更重要的是,这次胜利是印度赛车运动的胜利,它表明印度有能力与世界上最优秀的人才竞争。”
PG Abhilash已经完成了该阶段的第三名,但未能及时完成运输阶段使他失去了领奖台
吉尔谈到他的未来目标时说:“我认为我已经做得足够好,足以证明我有速度和能力参加w级比赛,因为我在2013年获得的首个APRC冠军是与我当时的芬兰队友Esapekka Lappi对抗的,今天是WRC的常规赛,取得了数项胜利。目前,我接受所提供的东西,而没有过多地考虑我在集会生涯中的储备。”
对于APRC的新人Veiby来说,这令人失望,但他表示,与Gill竞争对他有益。“是的,可以肯定的是,我今年在APRC首次亮相时会有更好的成绩。在五个回合中的三个回合中,我的赛车出现了机械故障。但是,与Gaurav竞争很有趣,我想我学到了很多东西。总的来说,这是一次很棒的经历,可以在不同的条件,地形和国家/地区行驶。”
在APRC的2018赛季中,随着将于2018年5月5日至6日在新西兰举行的Whangarei拉力赛,人们将再次采取行动。
临时结果:
APRC:1.Gaurav Gill / Stephane Prevot(MRF团队,Skoda Fabia R5)(03hrs,20mins,19.8secs); 2。Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjarmoen(MRF团队,Skoda Fabia R5)(03:37:58.2); 3。Shafraz Junaid / Akhry Ameer(大众Polo)(04:10:17.4)。
图片:伊桑·巴塔亚
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