旅行汽车网斯柯达（Skoda）在2017年上海车展上推出了其首款全电动汽车Vision E概念车。斯柯达Vision E基于大众集团的MEB（模块化电气化工具包）平台。尽管斯柯达并未透露太多动力传动系统的细节，但它表示该车可产生306PS的动力。斯柯达表示，虽然最高时速为180kmph，但借助制动能量回收系统，该车一次充电可以行驶500公里。Vision E具有感应充电功能，这基本上意味着您必须将汽车停在已连接电源的地板上。就像使用手机的无线充电器一样，这将自动为汽车的锂离子电池充电过夜。斯柯达表示，它还具有快速充电选项，可在半小时内提供80％的电量。
斯柯达Vision E具有3级自治功能，这意味着您可以将交通拥堵，高速公路和停车场中的控件（尽管您仍然需要保持警惕）移交给汽车。该车的自动驾驶系统能够改变高速公路上的车道或进行回避行为，并能超越其他汽车。它还具有Skoda所谓的“受教育的停车功能”，该功能可记忆并找到驾驶员偏爱的停车位。驾驶员必须完成两次完整的停车操作，汽车才能知道需要做什么。
斯柯达Vision E提供的其他高级技术是眼睛跟踪功能，顾名思义，该功能可以持续监视驾驶员的眼睛运动。除了能够分析驾驶员的注意力外，它还在适当的时间和地点在其中一个屏幕上显示所需的信息。
在设计方面，斯柯达Vision E概念车长4,688mm，宽1,924mm，高1,591米。斯柯达表示，该车的轴距长2851mm，加上短的悬垂部分，机舱空间很宽敞。内饰设计非常简单，触摸屏取代了按钮。有四个贝壳形的座位，每个乘客都有自己的屏幕。当门打开时，座椅可以向外旋转20度，以方便进出。门是反向打开的，这意味着后门本质上是自杀门。
斯柯达表示，该公司将在2019年之前推出插电式混合动力汽车，并在2025年之前推出五款全电动汽车。它还正在努力提高其车辆的自主性。
