保时捷宣布,到2022年底,计划投资60亿欧元(94亿美元),将其对电动汽车技术的现有财务承诺增加一倍,其中包括5亿欧元(7.82亿美元),用于开发各种车型和即将生产的四门Mission E的衍生版本。
这家德国汽车制造商已经承诺向电动汽车投资30亿欧元(合47亿澳元),但其监事会现已同意将该投资增加一倍,以期扩大插电式混合动力和纯电动车型的数量由保时捷提供。
保时捷除了计划在2019年开发纯电动Mission E的变体和衍生产品方面进行投资外,还计划斥资10亿欧元(合16亿澳元)现有车型的混合动力,包括其标志性的911跑车。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示,还将再投资700欧元(合11亿澳元)用于技术,基础设施和智能出行解决方案的投资,而“计划将花费数亿欧元”升级现有生产设施,以处理新型插电式混合动力和纯电动保时捷车型的组装。
保时捷目前正在其位于德国斯图加特郊区的传统祖文豪森总部建设一条新的生产线和喷漆车间,以生产441kW的Mission E,并增加了约1200个工作岗位。
保时捷生产执行董事会成员Albrecht Reimold表示,最初的Mission E原型机已经处于试生产阶段,而四门掀背车型将于2019年投入批量生产,约有20,000辆。
他还暗示第二代任务E已经在考虑之中,他说:“目前,我们专注于第一代。911现在已经是第七代产品,拥有无数的衍生产品。我们的创造力无止境,自然,我们也在考虑任务E的衍生产品-但一次只能做一件事。”
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