旅行汽车网上周，我们向您展示了吉普司令（Commander），即将进入四轮驱动细分市场的上游。现在，这家美国品牌已经推出了两款更重要的车型，希望进一步扩大自己的命运：新一代牧马人的四门版本和名为Patriot的紧凑型四驱车。
在今天开始的纽约车展上，牧马人四门和爱国者车一起展示，代表了越野车品牌的新发展方向，尽管它们都遵循既定的吉普车外观。
爱国者（Patriot）是紧凑型四轮驱动车，采用了丰田RAV4，本田CR-V和日产X-Trail等畅销的“软式跑车”的模具，但有一个显着的区别-它提供的是合适的，而不是只是很少的越野能力。
但仅在某些型号上。Patriot将于今年下半年在美国上市时，将提供三种不同的驱动器配置供您选择-前轮驱动，全时主动4WD和带低档齿轮的全时主动4WD。
吉普说，顶级的驾驶配置足以使爱国者成为紧凑级四轮驱动车型中落后的越野车和功能最强大的车辆。
在其他地方，爱国者队更接近比赛规则。动力来自128千瓦2.4升汽油四缸，带有双可变气门正时，可连接至标准五速手动变速箱或配备2.0升涡轮柴油的无级自动（CVT）自动变速箱，专门面向美国以外的主要市场。 。
在内部，爱国者（Patriot）标榜了许多有用的功能，包括可自我充电的可移动货灯，用于小型电子产品的电源插座，可洗的，可移动的负载地板和防污织物。
同时，牧马人四门车带有“ Unlimited”标签，为今年底特律车展上展示的，预计明年在澳大利亚推出的全新牧马人带来了实用性。
吉普汽车称，“无限”号比悍马H3可以容纳5名乘客，并且有更多的载物空间。它也是该细分市场中唯一的四门敞篷车，通过Jeep的软顶选装件在不到30秒的时间内即可进行露天驾驶。
Unlimited的动力来自153千瓦3.8升V6发动机，该发动机连接了六速手动或四速自动变速箱，预计将在美国境外提供柴油发动机。
越野能力（传统上是牧马人的坚固西装）据称更加有效，而Unlimited的道路举止得益于更硬的车身和车架，改进的悬架和转向以及更好的噪声抑制。稳定性控制是另一个受欢迎的补充。
爱国者和牧马人无限都没有在澳大利亚市场得到证实，但是克莱斯勒-吉普澳大利亚公司说，两者都在认真考虑中。
克莱斯勒-吉普澳大利亚公司的西蒙·约翰逊说：“爱国者和无限号尚未得到证实，但它们肯定是该系列中令人兴奋的补充。”“我们想看看所有可用的东西。”
