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梅赛德斯-奔驰推出新款V级厢式货车

梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)通过复活V级轿车而重返豪华MPV级别-商用车基车型于1996年首次引入德国汽车制造商阵容。

新型多座MPV被定位为与广受欢迎的大众Multivan等同类产品的高端竞争对手,与第三代Vito共同设计并开发了该方案,并将在西班牙的Mercedes-Benz Vitoria工厂生产。 。

V-Class取代了Viano,但比其Viano拥有更多个性,具有更现代的外观风格,与其他梅赛德斯-奔驰乘用车在视觉上联系在一起,以及真正的豪华机舱,带有高品质的仪表板,并提供具有现代特色的功能,例如德国汽车制造商最新的Comand信息娱乐系统,带有可选的8.5英寸彩色显示器和触摸板控制系统,这在即将上市的新型C-Class上可以看到。

仪表板的设计和前期使用的材料的选择在不以样式或质量闻名的类中特别值得注意。它延续了最新的S级轿车最初的外观,可以采用哑光木质饰边和Nappa皮革内饰打扮,给V级轿车带来真正的高档感觉。标准安全套件中有六个安全气囊。

“这是一个案例,想出一个全新的东西,而不是事后升级功能性内饰。我们希望赋予MPV真正的乘用车特色和吸引力,”梅赛德斯-奔驰货车设计主管Kai Sieber说。

为了将其吸引力扩大到普通家庭购车者以外,梅赛德斯-奔驰将为V-Class提供标准的3200mm轴距和可选的3430mm延伸轴距。还有两个不同的后悬,为扩展第三排座椅后面的行李容量提供了空间。它的标准尺寸为800毫米,可选长后悬外观为1045毫米。单独打开的后部屏幕有助于扩展多功能性,使您无需打开大型后挡板即可存储物品。

购买者可以在三种车身尺寸之间进行选择,可以使用单个路缘侧后滑动门或两个后滑动门。新型梅赛德斯·奔驰MPV的最短尺寸为4895mm,长尺寸为5170mm,超长尺寸为5370mm。梅赛德斯·奔驰声称其标称高度为1880毫米,可以被驱动到多层停车场,洗车场和标准尺寸的车库中。

梅赛德斯-奔驰多功能新豪华MPV将以标准的2加2加2座位布局出售,最多可为6名乘客提供单独的座位。前排座椅是电动可调的,可以订购旋转功能,以提供50度的向外行程和180度的向内行程。

提供多种可选的座椅布局,包括2 + 3 + 3 + 3的布局,可将座位容量增加到8个。购买者还可以指定Mercedes-Benz所说的豪华卧铺选项,其中最后排座椅可以折叠形成床,标准轴距型号的长度为1930mm,加长轴距外观的尺寸为2030mm。

V级由梅赛德斯·奔驰熟悉的涡轮增压2.1升四缸柴油发动机提供动力,处于三种不同的音调状态:在V200 CDI中为100kW,在V220 CDI中为120kW,在超过V250 BlueTec的范围中为140kW;后者的额定扭矩为440Nm(超载时为480Nm),并配有尿素喷射系统以削减一氧化二氮(NOx)排放并提供EU6排放法规兼容性。

V200CDI和V220 CDI标配六速手动变速箱,而V250 BlueTec接收标准的七速自动变速箱,该变速箱具有可选的敏捷性选择功能,该功能可改变发动机,节气门和变速箱的映射,以提供四种不同的变速箱。驾驶方式:经济,舒适运动和手动。

梅赛德斯-奔驰将0-100 km / h的时间在9.1秒(V250 BlueTec)和13.8秒(V200 CDI)之间,而联合循环油耗范围从6.1L / 100km(V200 CDI)到最佳5.7L / 100km( V220 CDI),相当于159g / km至149g / km之间的CO2排放等级。

梅赛德斯-奔驰为新型V级轿车提供了许多最新的安全和驾驶员辅助系统,尽管大多数将作为前往英国的车型的选装件而来。在标准设备中,有所谓的侧风辅助和疲劳检测注意辅助。另外还有九个系统,包括主动停车辅助系统,盲点辅助系统,防撞辅助系统,Distronic Plus巡航控制系统,车道保持辅助系统,带错误方向警告系统的交通标志辅助系统,预安全自适应远光辅助系统和LED智能照明系统。订购额外。

梅赛德斯-奔驰希望新的第二代V-Class能够吸引当前的R-Class拥有者,他们寻求MPV的日常多功能性,座位容量和宽敞的空间。由于需求低迷,R级轿车的销售在澳大利亚已经停产。它继续在美国塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)的梅赛德斯-奔驰工厂生产,但仅针对中国市场,仅以长轴距的形式销售。

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