2017丰田普锐斯范围回顾

它是什么？

环保汽车的标语。丰田普锐斯不是第一款到达澳大利亚海岸的汽油-电动混合动力汽车（这是原始的本田Insight），但是普锐斯已经存在了将近30年，因此被认为是节油驾驶的先驱。

最新的Prius是第四代车型，它引入了新的轻型模块化底盘系统以及动力总成的改进和大胆的外观造型-丰田汽车声称，所有这些都使最新车型不仅是环保战士，而且是一辆汽车开车很有趣。

我可以选择几种型号？

尽管Prius徽章已经散布在丰田家族中的各种车辆上，但有一款基于Yaris和Prius V七座旅行车的Prius C城市车，但核心车型仍然是五门掀背车。

它提供两种规格，即基础级别的Prius和升级的Prius i-Tech。两者共享相同的汽油-电动动力总成，后者增加了一些额外的优点，例如17英寸合金轮毂，加热的前排座椅和皮革内饰，全方位的近距离钥匙输入（基本型号仅将其安装在驾驶员车门上）和带有后方交叉路口警报的盲点监控器。

他们要花多少钱？

普锐斯：$35,690

普锐斯i-Tech：$43,850

*价格不包括上路费

我需要知道的任何选择吗？

丰田汽车使Prius极为简单，并将选择仅限于两种型号。

拥有昂贵吗？

一点也不。尽管Prius汽油电动力总成的性质复杂，但在前五年中，丰田汽车为每次访问提供的上限价格为140美元的基本服务费。唯一的缺点是，与传统的小型车相比，它每六个月或每10,000公里的预定时间间隔需要比常规小型车更频繁的旅行。

哪种模式最经济？

普锐斯（Prius）的两种变型均属于目前澳大利亚最经济的汽车，其平均油耗为3.4升/ 100公里。

哪个是最安全的模型？

基本型号配备了自动紧急制动，前方碰撞警告，自适应巡航控制，倒车摄像头和七个安全气囊，而i-Tech则为安全功能套件增加了一个盲点监控器和后方交叉警报。

哪个是最好的驾驶模式？

i-Tech在其较大的17英寸车轮上感觉更锐利，更有活力，但是普锐斯（prius）的两个变体都不是您真正称为“有趣的驾驶”车辆。他们在市区周围都很称职，舒适，安静，但是当您想要更多时，它就开始表现出其环保的妥协，1.8升汽油发动机在球拍发动时发动球拍，使CVT变速箱变紧并拉紧。转向和悬架比以前要好得多，但是有一些更锐利，更有趣的小型车可以热情地驾驶。

我现在应该买一个吗？

丰田在每年的这个时候做得很好，因为它推动经销商清理去年陈列室的存货。尽管普锐斯不在其“新年”交易的广告清单上，但可能仍有一些余地要就现有车辆进行谈判。否则，这一代普锐斯（Prius）将于2016年初推出，并且由于不久的将来中途会有一些轻快的更新，因此可能会出现“超额”交易。

最佳景点在哪里？

如果节省地球是拥有普锐斯的主要理由，那么请选择基本型号，因为它提供的所有节油优势远低于i-Tech，后者实质上带来了更多的装备和闪光感。

2017丰田普锐斯价格和规格

价钱：澳元$ 35,690起（加上公路费用）

发动机：1.8升四缸汽油/电动机

功率：90kW（组合）

扭矩：163Nm（组合）

传播：CVT自动，前轮驱动

燃油用量：3.4升/ 100公里

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