行李箱盖是电动的,标准的是电动的40/20/40后排座椅。后窗也可以单独打开到后挡板,当您只想插入一些小物品时。
宝马表示,新款Touring的重量分布为50/50,轴距加长41mm,履带前部加宽(+ 43mm),后部加宽(+ 21mm),以及与轿厢相关的巧妙的减震器,它将更加舒适,锐利-处理命题,而不是替换模型。
在旅行车的前面,它得到了与轿车相同的,受E46启发的大灯和相连的一体式肾格栅。只是从B柱的后面改变了,尽管货车上的尾灯理论上也可能从三厢式汽车上被偷走。至少对这些人而言,这是一只英俊的野兽。
欧洲将提供6台发动机,3台汽油和3台柴油机。Drive认为澳大利亚系列可能会从330i开始,因为它是轿车系列中最畅销的发动机。目前尚未完成全部范围的确定,但是我们为M340i xDrive Touring付出了很大的努力。
330i的功率为190kW,功率为400Nm,通过八速自动变速箱安装在后轮上。澳大利亚目前的3系车型还包括320d及其140kW / 400Nm2.0升四缸涡轮增压柴油机,但宝马尚未证实我们是否会看到基础油壶Down Down。
敏锐的驾驶员将能够指定M Sport套件,该套件可将骑行高度降低10毫米,并允许您添加带电子控制减震器的自适应M悬架。
在内部,您将很难从常规的3系轿车中分辨出Touring。这意味着它将获得最新的BMW OS7.0信息娱乐系统,该系统具有全数字化仪表盘和自然的语音激活功能。全景玻璃天窗,三区域气候控制,Harmon / Kardon环绕声系统,环境照明和窗户中的隔音玻璃都在选项列表中。
宝马半自动系统的全部产品也将面市,但是我们将不得不等到澳大利亚规格公布后才能了解当地标准的细节。
澳大利亚
宝马澳大利亚已确认3系旅行车将于2019年底在澳大利亚上市。范围尚未确定,但Drive知道330i将负责充电。