后来,Uber的自动驾驶软件被认为是致命的撞车事故,有报道称XC90实际上注意到了行人,但没有做出反应或采取回避行动-沃尔沃内部的半自动辅助系统已经关闭通过Uber。
新的“车辆平台”将使Uber“轻松安装自己的自动驾驶系统,从而有可能在未来的Ubers网络中部署自动驾驶汽车作为自动驾驶共享服务”。
换句话说,沃尔沃为Uber交付了带有传感器和计算机基础设施的汽车,该汽车随后将安装自己的控制软件。
根据媒体发布的消息,生产迭代包括“用于转向和制动功能以及电池备用电源的多个备用系统。如果任何主要系统由于某种原因而出现故障,则备用系统旨在立即采取行动使汽车停下来。”
沃尔沃(Volvo)或优步(Uber)都没有透露XC90何时将提供全面的无人驾驶服务,也没有透露已售出多少辆。
此处使用的自动驾驶“基本车辆概念”也将有助于告知沃尔沃即将推出的自主和半自主系统。