雷克萨斯揭示了有关新RC F的更多信息

这些功能包括碳陶瓷Brembo制动器，碳纤维车顶和发动机盖，钛制消声器和排气管，减轻重量并增强造型，据说可以改善空气动力学性能并增加下压力。

雷克萨斯表示，它从RC Fs调整后的自然吸气5.0升V8推入0-100 km / h的时间约为4秒钟，该功能对进气歧管进行了修改，并减少了可变凸轮轴第二级的触发点。它继续通过现有的八速自动变速器的改进版本来驱动后轮，该版本具有新增加的启动控制功能。

它将与标准RC F一起首次亮相，该标准版还进行了一系列更新。

RC Fs的重量已经得到改进，它使用了空心后桥轴（而不是以前的实心轴），较小的进气歧管和空调压缩机来减轻前端的重量。

据说更坚固的后悬架衬套和更坚固的发动机架可以改善RC F的感觉。

雷克萨斯还表示，新的RC F系列将获得米其林Pilot Sport 4S轮胎，该轮胎专为该模型而设计，以减少转向不足，改善抓地力并增加在极端条件下（例如赛道日）的耐用性。

RC F Track Edition是BMW M4 CS的直接竞争对手，具有更多功能，例如碳纤维固定后翼，可减少风阻并增加26kg的下压力。轻量化版的19英寸BBS锻造铝合金轮毂是Track Edition的标准配置，而车内则采用红色皮革座椅和红色碳纤维装饰。

仅提供四种颜色：白色新星，声音钛，石墨黑和亚光灰色（Track Edition除外）。

RC F和RC F Track Edition的生产将于2019年第二季度开始。