阿里说，本田CR-V VTi-LX史蒂夫说，审查

阿里说：VTi-LX是CR-V系列中的旗舰型号，您可以通过其内部的感觉来分辨。装饰有全景天窗，时尚的皮革座椅和数字收音机。我发现住起来真的很容易-宽敞，实用，美观且全面。

史蒂夫说：是的，阿里，它肯定感觉像它的顶级产品，但是应该给它40英镑左右的价格。CR-V VTi-LX的起价为$ 44,290（不含上路成本），使其跻身于主流中型SUV的高端，同时使其与某些较大的七座车型竞争，例如Skoda Kodiaq，Volkswagen Tiguan Allspace和起亚索兰托。

阿里对你有什么特别的影响？

阿里说：我真的很喜欢室内。电动八向可调节座椅，加上高度和可伸缩调节的方向盘，使各种身材的人都能轻松自在。似乎到处都有东西-甚至我的手提包都整齐地放在前排座椅之间。大天窗也增加了良好的通风氛围。

史蒂夫说：我真正喜欢CR-V内饰的地方是空间。它可能只是中型SUV，但第二排的感觉就像是来自更大的竞争对手。这使其成为家庭特别好的选择。我同意小型（而不是那么小的）项目存储-本田在利用内部可用资源方面做得很好。

但是这种赞美会在旅途中转化吗？

阿里说：我不介意它的驱动方式。它并不会令人眼花quick乱地快速下线，但是一旦您找到了节奏，就感觉还不错。在正常速度下（而不是更辛苦的驾驶），转向感觉很重，可以指向您想要的地方。即使CR-V体积不小，由于倒车摄像头和驻车传感器，其在驻车时仍易于操纵。

史蒂夫说：实际上，我对引擎有些失望。本田1.5升涡轮增压汽油四缸发动机可提供140kW的功率和240Nm的扭矩，但有时让我感到有些费力。我同意最初的取货很好，但随后用完了。橡胶状的CVT自动变速箱无济于事，当您踩踏行驶时，会增加犹豫的感觉。

阿里说：我发现CR-V特别令人讨厌的一件事是它的信息娱乐单元。本田多年来一直依赖此系统，而没有进行任何重大更新，并且它不像ID那样易于使用或响应迅速。我通常会插入手机以使用Apple CarPlay（而不是本田自己的界面），这就是我最大的烦恼-识别我的手机需要花费很多时间。而且，是的，我的iPhone具有最新的iOS更新！

史蒂夫说：VTi-LX的一大优势是，它标配有Honda Sensing主动安全功能。这意味着自动紧急制动，向前碰撞警告，车道偏离警告和车道保持辅助以及自适应巡航控制。宽敞，并装有安全套件！

但是阿里CR-V VTi-LX是否能赢得您的青睐？

阿里说：这让我感到安全和放心，所以我可以理解为什么人们觉得它们如此吸引人。但是，当我问自己自己是否在顶级CR-V VTi-LX上花费了超过4万美元时，我不禁想到，更抛光的马自达CX-5 GT是我周围首选的选择同样的钱。你能和一个人住吗，史蒂夫？

史蒂夫说：虽然我当然认为应该在人们的购物清单上，尤其是如果他们有一个小家庭，但我个人更喜欢最新的斯巴鲁森林人。在我最后的估算中，低调的动力传动系统和雄心勃勃的价格标签算作旗舰CR-V。

2019本田CR-V VTi-LX价格和规格：

价钱：$ 44,290加上公路费用

发动机：1.5升涡轮汽油四缸

功率：5600rpm时为140kW

扭矩：240Nm在2000-5000rpm

传播：CVT自动全轮驱动

燃油用量：7.4升/ 100公里