一位国会议员曾提议提高在维多利亚州超车时的速度限制,但遭到其他国会议员的严厉打击。
维多利亚州议员在一项拟议的修正案中有发言权,该修正案允许在乡村道路上超车时暂时允许超速行驶,并以38票对2票的赞成票反对《道路安全法案》的变更。
提速限制的推动力来自维多利亚州自由民主党民主党人蒂姆·奎尔蒂(Tim Quilty),他上周对法案提出了一项拟议的变更,该变更将允许道路使用者在超车时合法超速超过规定的限制。
Quilty告诉3AW电台的Tom Elliot:“长期以来,这一直是我的大错误。”
“在漫长的乡村公路上被困在一辆缓慢行驶的汽车后面,几乎没有机会超车。我们建议在安全的情况下在这些道路上超车时暂时解除[或]放弃速度限制。”
但是,提议的改变很快被上议院推翻,奎尔蒂补充说,他对一些议员的批评和蔑视表示了应付。
“上周凌晨1点左右,我们正在辩论《道路安全法案》,我对上议院提出了一项修正案,对它的投票是38票对2票。
“我想说,[机会]的机会并不高,各种各样的议员对此表示了鄙视。我对此有些懈怠。我会再推一次,在接下来的几个月中我们将进行道路安全咨询,我将确保这是正在讨论的事情之一。”
Quilty说,尽管Quilty承认他通常会以120 km / h的速度超车,有时在乡村公路上时速达到140 km / h,但问题是,来自城市的立法者不了解在乡村公路上行驶的现实。现实情况是,由于您无法快速超车而在对面的车道停留的时间越长,发生碰撞或事故的机会就越大。
“我每年在乡村公路上行驶100,000凯。当我超车时,我将其提高到140,而120则是正常的,顺着车流驶入那条车道并保持在限速状态是没有意义的。您将在那儿的时间减少了一半或四分之一(更快时),”他说。
他补充说:“问题在于我们的道路安全专家着迷于速度。”
“有时,我认为距维多利亚乡村最近的地方是,他们越过维多利亚前往城市某个地方的另一个会议。我认为这些人不会在这些道路上行驶。”
提案中的某些细节是,允许的超速仅适用于单车道的乡村公路,超车车道,而不适用于双车道。如果警察认为,不能为超速预订驾驶员,但可以为危险驾驶预订驾驶员。
“我提出的建议是在这种情况下没有速度限制。您无法预订超速驾驶,但可以进行危险驾驶。
“显然,它更安全,对于[在乡村道路上开车的每个人]都更安全。由于某些原因,他们没有在墨尔本的政界人士那里注册。”他说。
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