旅行汽车网梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）宣布将在本世纪末之前推出ute，它将进入澳大利亚。它也将结合当地的业务进行开发。
梅塞德斯-本茨（MERCEDES-BENZ）不遗余力地决定建造皮卡，或者说我们更喜欢称呼皮卡，说这全都与金钱有关。戴姆勒公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车部门主管迪特·泽茨博士说：“梅赛德斯-奔驰皮卡将为我们的全球增长目标做出出色的贡献。”
我们将以我们独特的品牌标识和该品牌在安全性，舒适性，动力总成和价值方面具有代表性的所有车辆属性进入这一细分市场。
梅赛德斯·奔驰货车主管Volker Mornhinweg补充说：“作为我们“梅赛德斯-奔驰Vans走向全球”战略的一部分，皮卡是通过新开发的车型在国际范围内扩展产品范围的理想工具。
通常，由于我们的销售市场很小，几乎在全球新闻稿中几乎没有提到澳大利亚，但是在涉及小皮箱/皮卡的情况下，澳大利亚是一个重要的市场，“该细分市场持续增长”，梅赛德斯·奔驰与欧洲，南非一起说，以及南美洲，我们肯定会获得Merc ute。
去年，澳大利亚人购买了将近20万辆轻型商用车，占整个新车市场的近20％。丰田HiLux成为2014年美国销量第三大汽车，因此，奔驰皮卡的潜力巨大。好吧，只要定价和服务正确。
新车将由梅赛德斯·奔驰货车部门生产。“我们可以为寻求高实用性，同时又具有梅赛德斯-奔驰乘用车舒适性，安全性和设计感的车辆的客户提供完美服务，” Mornhinweg说。我们还得到了澳大利亚梅赛德斯·奔驰发言人的确认，当地运营正在并且将参与开发，该车将在Hilux，Ranger，Amarok领域竞争。
除此之外，梅赛德斯-奔驰仍然对我们的新车期望保持沉默，但是如果草图可以通过的话，它将看起来非常特别。
我们希望它是全时四轮驱动，全方位螺旋弹簧，超过一吨的有效负载，并且具有所有的韧性，奔驰以其传奇的Unimog和G-Wagen闻名！别忘了梅赛德斯为ADF提供轻型4X4需求，因此尽管这个新设计不是基于陈旧的G-Wagen平台，但他们对这一市场一无所知。
