Jeep Moab ute概念车揭晓

全方位的阵容庆祝了吉普角斗士牧马人（Jeep Gladiator Wrangler）为基础的皮卡的到来。我们对吉普牧马人角斗士的启动审查将在本星期五（4月12日）发布。

沙漠四轮驱动吉普摩押复活节野生动物园已经运行了53年。在过去的16年中，吉普车与零件和配件臂Mopar配对使用，以此作为发布其最新概念的平台。

今年，它的六个概念涵盖了从定制的“修复”到疯狂的一次性骑行。这项练习的目的不仅是让吉普车的设计师跳出框框思考，而且还从“吉普车”同伴那里汲取灵感，这可能会进一步激发吉普车的未来范围。

六包吉普角斗士的概念与Mopar广泛的零件和配件系列相结合。吉普说，Mopar在新角斗士上提供的定制服务是迄今为止最广泛的。该公司表示，这些零件的评级和保修程度与吉普的越野车相同。

Mopar零件和服务主管Steve Beahm说：“定制是Jeep品牌发烧友的重中之重”。

“这就是为什么我们为全新的吉普角斗士们积极开发了200多种独家零件和附件的原因。

“产品组合具有出厂保证，并且经过数万小时的开发，测试和验证，为我们的客户提供了多种产品，让您放心。” Beahm说。

他说：“在2019年的吉普车（Jeep）Moab Easter Safari中，我们将展示一些现有产品，以及一些可能在不久的将来投入生产的概念性配件，以激发我们的客户。”

这是我们对2019年吉普车摩押复活复活节角斗士概念的简要介绍。

澳洲买家肯定会与吉普车大游行有关。它的屋顶帐篷和定制天篷是内陆旅行的理想之选-更不用说钢圈和Gator Green漆（即将在吉普车系中使用）。

带有集成梯子的定制床架支撑着屋顶的两人帐篷，而床中和270度后遮阳篷下方的LED照明使星空下的夜晚更加舒适。

辅助油箱设置在床旁，而内置的ARB空气系统仅需片刻即可充气。Jeep Performance Parts提供了Wayout的两英寸举升套件，即装有37英寸泥地轮胎的17英寸钢制车轮，以向Willys的卡车致意。

最终，吉普Wayout配备了12,000磅的Warn绞车，Mopar / Deckbed系统以及配有激光蚀刻地形图的棕色真皮饰边座椅。

吉普Flatbill吸引了单车销售客户。Flatbill设置为拖拉两个土轮摩托车，被公认为“吵杂”。

通风罩和氟涂料方案与定制的缩短的保险杠和防滑板搭配使用，以进一步提高标准吉普角斗士的越野能力。

吉普说，这个概念是用扁嘴棒球帽来命名的。它具有Dyantrac Pro-Rock 60前后轴，以及Off-Road Evolution四英寸举升套件。还包括更大的后部旁路减震器和20英寸的车轮以及40英寸的轮胎。

在机舱内，“明亮”主题与定制的修剪座椅相辅相成。

就像所展示的所有概念之一一样，吉普Flatbill由角斗士的3.6升Pentastar V6发动机和八速自动变速器提供动力。Flatbill增加了Mopar的冷气进气口，以增加咬力。

作为2019年Jeep Moab Easter Safari概念系列中唯一的resto-mod，Jeep M-715五分之四确实很出众。“五四分之一”铭牌是对这辆军用卡车四分之一吨有效载荷的历史性表示。

捐助者的车辆是1968年的M-715退役车辆，其前部加装了碳纤维，六英尺定制托盘和切碎的车顶。前大灯已替换为HID和LED定制照明，而LED晕轮尾灯已安装在原始铲斗中。

吉普车在Moab Easter Safari之前加强了原始M-715的车架，以提高越野能力，在后轴增加了Dynatrac Pro-rock 60前轴和Dynatrac Pro-rock 80轴。20英寸的锁链轮包裹有40英寸的轮胎。

内部，安装了新的Jeep Wrangler座椅，没有头枕限制，可以提供“低后背”视觉效果。喷水的铝制仪表板和门卡引用了原版的军事图案。现在，经过改装的老式8-71增压器壳体用作变速箱和分动箱壳体。

吉普M-175五分之四是具有“非标准”功率的六个概念中唯一的一个-6.2升增压增压Hellcrate HEMI V8，功率为707hp。

怪物引擎与老式的Torque Flite三速自动变速箱匹配。

吉普车说这是唯一可以容纳和操纵动力的变速箱！

我们已经提出要求，并且不会构建。但是吉普J6看起来确实可以！J6结合了1970年代的设计和Brilliant Blue油漆（来自1978 Honcho），将原型与Mopar的Jeep Performance Parts结合在一起，制成了非常令人信服的单舱角斗士。

这个概念始于“角斗士鲁比康”与“牧马人”限量版驾驶室和定制的六英尺托盘相匹配。托盘喷有颜色编码的硬漆，而2.25英寸的原型运动杆则保护驾驶室。托盘床带有一组四个四英寸，五英寸的吉普高性能部件LED灯和一个备用轮胎架，能够容纳37英寸的轮辋和轮胎组合件。

备用零件与J6的原型17英寸Beadlock深盘在黄铜猴饰面中相配。

对比鲜明的黑色横条可以保护Jeep J6车身的前部和后部免受越野障碍物的伤害。

吉普J6的格栅是定制的Mopar缎黑，而吉普角斗士Rubicon引擎盖则配有Mopar引擎盖闩锁。这个主题模仿了机舱内部的Katzkin座椅，复古缝线和辅助开关组。

复古主题延续了CJ8系列扰码器启发的吉普JT扰码器概念。

JT Scrambler的调色板，PunkN Metallic Orange和Nacho车身条纹与Jeep Performance零件和概念感相交融，让人回想起1980年代初期。同上老式琥珀色的十字架。

喷洒式床衬板和两英寸的原型运动杆延长了托盘的长度，并为货物提供了八个系带的下降点。晚上，分散的LED工作灯照亮了托盘。

再次基于吉普角斗士鲁比肯（Jeep Gladiator Rubicon），JT加扰器托管了一系列吉普车和Mopar Performance Parts，其中包括位于运动/侧倾杆和A柱上方的一组四个五英寸LED灯。17英寸的轮毂来自相同的目录，但采用青铜色制成，以配合80年代色主题。

驾驶室中的主题继续存在，其中Katzkin Amaretto Brown皮革座椅和仪表板镶有橙色螺纹，并在Light Tungsten中绣有Jeep格栅徽标。

除了自定义图形外，《角斗士重力》还展示了可以从现有Mopar配件目录中构建的内容。Jeep Gladiator Gravity用PunkN Metallic Orange漆成，包括一个安装在床上的载物篮，一个托盘床储物抽屉和一个Jeep Performance Parts两英寸圆形钢管门。

“比基尼式”网状遮阳帽将紫外线阻挡在外，而吉普的工厂绑带则将挡风玻璃固定在发动机罩上。

Gladiator Gravity乘坐带有17英寸车轮和35英寸轮胎的2英寸举升套件。重型Jeep Performance Parts钢制岩石滑轨比标准的Gladiator零件更厚，更宽，并以防滑粉末涂层完成。

Gladiator Gravity配备LED辅助灯，冷气进气口和后背排气装置，可为企业带来声音。

驾驶室中配有Katzkin真皮座椅，额外的把手，用于存储的MOLLE（模块化轻型载重设备）袋以及带有独特“塞子”系统的全天候地板垫，可直接排出水和碎屑。

2019年的Jeep Moab Easter Safari将于4月13日在美国犹他州Moab开幕，并将持续到4月21日。

预计一年一度的盛会将使成千上万的越野爱好者聚集一周，在美国必须提供的一些最独特的地形中进行技术越野。

“ Moab Easter Jeep Safari提供了一个与我们最忠诚和热情的客户进行互动并收集反馈的理想场所-每年参加该活动的顽固的越野爱好者，” Jeep品牌北美负责人Tim Kuniskis说。

“今年的Safari浏览器将标志着备受期待的全新吉普角斗士车在摩押风景秀丽而苛刻的步道上首次亮相。为了庆祝，我们将展示六款有趣且功能超强的新型卡车式吉普概念车，这些车肯定会引起人们的欢迎，”他总结说。