政府警告柴油车税可能面临法律挑战

在被指控惩罚车主以前已经对其进行激励之后，政府已通过其新的柴油税警告了潜在的法律后果。

Harcus Sinclair律师事务所的合伙人达蒙·帕克（Damon Parker）在接受汽车快报采访时说：

可以说，近几个月来，整个英国都将柴油车司机妖魔化。

菲利普·哈蒙德（Philip Hammond）上周在其2017年秋季预算演讲中宣布，将对不符合RDE2（实际驾驶排放）标准的柴油汽车征收更高的税款，而伦敦最近推出了T-Charge（收费），为更高级别的驾驶者增加了10英镑排放车辆，主要针对柴油。

伦敦的伊斯灵顿委员会也将在2018年对柴油车辆收取2英镑的额外停车费。

在上届政府的领导下，引入了激励措施，以使驾车者使用柴油。2001年，劳动大臣戈登·布朗（Gordon Brown）降低了柴油车辆的车辆消费税，然后将其推广为“绿色”燃料。

帕克说：