在罗马尼亚，汽车是当务之急

福特汽车公司计划今年招聘和培训近1,000名新员工，与220台新机器人一起工作，并在罗马尼亚Craiova的车辆和发动机生产工厂与2700名现有员工一起工作。自2008年以来，这家美国汽车制造商已在克拉约瓦投资超过12亿欧元（13亿美元），这对克拉约瓦而言是一个扩展的角色。

从今年秋天开始，新员工将为目前从印度采购的欧洲市场生产EcoSport跨界车。

在罗马尼亚公共财政部的帮助下，福特得以进行资源外包。2016年，该部出台了立法，专门使其有可能提供7500万欧元（8300万美元）来​​支持福特的投资，总额为9.67亿美元。汽车业是罗马尼亚指定为“优先发展”的六个行业之一，该行业拥有600个零部件供应商，其中包括世界排名前20位的13家。自2009年以来，该行业的平均年增长率为18％。

传统上，低廉的劳动力成本在该国的景点清单上一直很高。罗马尼亚的平均时薪约为5.60美元，是欧洲最低的。InvestRomania高级参赞Daiana Cosac表示，罗马尼亚渴望将汽车的吸引力转移到更高技能的项目上。

为鼓励这种情况，官员们正在通过额外的激励措施和税收减免来瞄准高端汽车行业的前景。同时，其大学已做好准备，以培训更多的工程师。