旅行汽车网今天，马自达正式宣布了我们在4月初首次报告的发动机升级。最大的消息是，新型Miata发动机将产生181 hp的功率，高于目前的155 hp。马自达表示，扭矩仅增加了3英尺-磅，但新的Miata具有“ ...在MX-5的整个转速范围内，扭矩曲线更丰富。”但是，也有关于软顶，伸缩轮和后视摄像头的新闻。
新引擎将成为Miata中最强大的生产引擎。大约15％的颠簸应该使速度比以前记录的5.9秒快0-60 MPH。Miata将继续成为同级别中最快的车辆（不到3万美元的跑车）。这也将在已经更快的Miata和速度较慢的Fiat 124 Spider之间增加更多的日光。
访问Torque News主页以获取更多故事。马自达今天宣布了以下发动机更改：•减少内部质量和摩擦：由于裙边面积最小，每个活塞的重量减少了27克。连杆比以前的装置轻41克。•减少排气损失：升级后的发动机增加了气门开度和气门升程高度。排气歧管的内径也已增加。最终结果是泵送损失减少了30％。•燃烧效果得到改善：重新配置的进气口和新的高扩散，高压燃油喷射器可改善气缸内燃油的滚落和涡流，并更好地雾化燃油。好处是在所有rpm时都提高了效率和扭矩。•双质量飞轮：用低惯量的双质量飞轮代替双质量飞轮，可提高平稳性和响应性。•具有更高音质的新型排气系统。•新的最终传动比：变速箱的最终传动比从3.454增加到3.583，以改善线性响应以符合驾驶员的意图。齿轮比与以前的型号相比没有变化。
除了动力传动系统的变化之外，新的2019年马自达Miata还将在其调色板中添加新的Haartz软顶。新颜色如上图所示。
马自达的Miata也将有一个新的伸缩轮，过去Miatas的所有者（如您的作者）会错过。新的后视摄像头将成为标准配置，新的可用功能（如交通标志识别和智能城市制动支持）将通过装饰散布。
新的2019年马自达Miata将于今年秋天开始销售，《扭矩新闻》计划于10月将新车投入使用。我们期待着报告我们的测试结果。
