旅行汽车网本周，Torque News前往Monticello汽车俱乐部进行了为期两天的公路，赛道和越野测试。雷克萨斯（Lexus）足够出色，可以带来我们最喜欢的两辆车，强大的RC F轿跑车和GS F轿车。两者都具有相同的467 hp V8发动机和惊人的八速变速器。两者都具有出色的运动座椅，并且是赛道就绪的汽车。那么，对于雷克萨斯发烧友来说，哪种越野车更好？
在开始之前，让我们告诉您这是裤子的故事。作为半熟练的驾驶员新闻工作者，由于在某些弯道上减慢了速度，以免需要将技术欠佳的驾驶员从障碍中铲除，因此进行仪器测试将是浪费时间。另外，汽车和驾驶员已经证明RC F和GS F在赛道上同样快。CD的测试发现，它们之间的间隔不到十分之一秒。因此，这是我将每个背靠背驱动两次后看到的方式。
在您甚至还没有追上赛道之前，GS F都占据了优势。戴上头盔，我的头（比我的脚高6英尺）触碰RC F的车顶。但是，在GS F中，它没有。小事？也许吧，也许不是。如果您的身高不超过5英尺11英寸，那么不要紧。在六英尺以上，我认为是的。
我没有以任何正式的方式对它们进行比较，但在我看来它们的内饰完全相同。车主可能会知道一些细微的差别，但对于履带责任，他们两个都有出色的座椅和易于操作的驾驶模式选择器。我对两者使用相同的设置，不，我没有调用最激进的秘密设置来禁用所有功能。我非常尊重汽车和赛道。
访问Torque News主页以获取更多故事。当我走进RC F时，另一位记者问他是否可以先取出RCF。我说：“当然，请过去，我曾经驾驶过它，并将采用GSF。”他进入赛道，走了一半，然后滑了下来，将所有四个轮胎放在泥泞的草地上。幸运的是，没有损坏。当我们重新进入围场时，田径官员没收了我的证书。他们以为是我，直到雷克萨斯解释发生了什么。赛道上有两辆橙色的雷克萨斯汽车。这有点延迟了我的上路时间，但是这是一个很好的提醒，让汽车保持保姆状态。
GS F对我的感觉与RC F相同。其他与会人员告诉我，他们感觉GS F的加速度更大。可能只是这两辆车，或者它们的设置没有完全相同（我怀疑就是这样）。我没有感觉到更快，但是GS F在我的所有跑步中都听起来更响亮。如果有业主可以解释为什么会这样，我全神贯注。
让我印象最深的是两辆车的相似感。我已经读过很多次了，GS F是更好的汽车，但是我仍然不知道为什么这似乎是共识。Diss RC F变得很流行，但对我来说却毫无意义。
这两辆车都是我在赛道上的最爱。我还采样了凯迪拉克ATS-V。坦白地说;它比我快得多。我喜欢雷克萨斯，因为它使我可以更快地开车。CD说ATS-V比RC F快得多，我相信它。但是，我在雷克萨斯的速度更快。最重要的是，半熟练的驾驶员将从凯迪拉克身上获得的收益要比凯迪拉克更多。
有关：雷克萨斯RC F与美国肌肉车的比较
