既然道奇已经为2017车型年推出了新的Challenger T / A和Charger Daytona套装,它们的肌肉阵容很容易成为细分市场中最精致的。Charger是高性能轿车中无可争议的王者,而Challenger是Hellcat饰件中功能最强大的肌肉车,而新的T / A和Daytona套件的推出又为展厅带来了另外两个性能卓越的套件。即便如此,道奇首席执行官蒂姆·库尼基西斯(Tim Kuniskis)在新的T / A和代托纳(Daytona)的首次亮相中表示,今年秋天还将推出另一款特别版的肌肉车。
Kuniskis说:“我们将在今年秋天晚些时候发布另一款特别版,继续庆祝该品牌的肌肉车性能传统。”
奇怪的是,即使是在我自己的报道中,也没有引起太多关注。在有关伍德沃德梦游船的信息狂热中,包括新的挑战者T / A和Charger Daytona的推出,这种微妙的评论在裂缝中溜走了,但是再买一辆Mopar肌肉车的想法是令人兴奋的。
没有官方暗示其他特殊版本的肌肉车可能是什么,但是我们可以根据内部信息和流行传闻做出一些猜测。
另一款特别版的道奇肌肉车(Dodge Muscle CarSoSo),随着道奇暗示将“庆祝该品牌的肌肉车性能传承”的特别版汽车,我们可以预期它将成为挑战者或充电器。这部分是显而易见的,因为“挑战者”和“充电器”是道奇阵容中仅有的能够真正庆祝肌肉车传统的汽车。
访问Torque News主页以获取更多故事。进一步朝这个方向发展,我希望这款特别版赛车将成为挑战者,仅因为所有内部信息和谍照都集中在2门上。如果有另一款特别版充电器在售,那么FCA所做的出色工作就是将这辆车的任何信息都隐藏起来,与此同时,有很多谣言都得到了内部支持的支持,道奇正在计划``地狱猫挑战者''甚至更适合于拖条。在大街上有消息说,下一个地狱猫将被称为ADR-美国飙车手。
消息人士坚持认为,美国飙车手将是装备独特的道奇挑战者SRT地狱猫。从“常规” Hellcat Challenger到Challenger ADR的主要变化预计将包括轻量化车轮上更宽,更粘的后轮胎,更坚固的驱动轴和更陡峭的后齿轮比。可能还会有专门为拖板使用而设计的新驱动模式,甚至还有更多的功率。结果将是“地狱猫挑战者”,这几乎肯定可以证明是有史以来最快的工厂建造,街道合法,四分之一英里的牵引车。挑战者ADR应该是一辆容易的10秒中期的现货汽车,并取决于是否有动力增加-它甚至可能使9s发痒。
既然没有FDR官方消息,道奇挑战者ADR也没有,所以这款特别版的肌肉车可能还有别的东西。据报道,V6全轮驱动道奇挑战者即将面世,因此这款特别版的肌肉车很有可能是挑战者GT……尽管道奇真的可以用V6 AWD汽车来庆祝他们的肌肉车性能传统吗?
我不这么认为。
最后,道奇总是有机会提供另一种高性能充电器。Charger的内饰线比Challenger少得多,因此也许世界上最快的轿车将在今年秋天受到更多关注。
话虽这么说,但我的安全资金却表明,今年秋天,道奇将最终推出谣传已久的街头合法赛车比赛包,即“挑战者ADR”。如果谣言属实,那将是一台非凡的机器。