我们最近知道新的高性能BMW M4 GTS在7:28击败了纽伯格林赛道,但直到现在我们才知道谁是驾驶员。他的名字叫Joerg Weidinger,他帮助开发了新的BMW M4 GTS超级跑车的驾驶动力。谁能比这个家伙更好地推动M4 GTS在纽伯格林赛道上行驶并观察其性能?这正是他对令人印象深刻的跑车所做的。
Joerg在BMW M GmbH的车辆动力学部门工作,负责开发M模型。他与之合作的团队设计了M辆驾驶动力系统,整合了每个组件,以实现所有M辆汽车都以其着称的驾驶感受。他们的目标是为全球性能爱好者提供最佳的整体驾驶体验。他们使用M4 GTS取得了成功。
魏丁格和他的团队在M4 GTS上做得非常出色,因为它是一款采用赛道就绪设备生产的特殊性能赛车,但也可以在街上行驶。它采用了他的团队开发的赛车技术,并且仍然具有合法性。观看Joerg Weidinger在7:28圈住Nurburgring Nordschleife的比赛。
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我们应该知道Joerg会驾驶其他快速的BMW。宝马工程师在宝马驾驶体验学院任教十年。在过去的20年中,他还做着自己热爱的事情,驾驶宝马参加了赛车运动,例如爬坡赛车,赛道赛车,激流回旋和集会。Jeers说:“我的冠军头衔(在欧洲爬坡冠军赛和德国爬坡冠军赛中各夺得两个)是我最大的成就,此外还有一些出色的24小时比赛。”
BMW M4 GTS在7:28击败纽伯格林赛道的5个原因
魏丁格在纽伯格林赛道上以7:28的速度跑了快圈,以证明他的团队在M4 GTS上所做的工作获得了回报。他解释了为什么所有组件都需要完美地协同工作。“宝马M4 GTS确实是一个令人激动的整体套装。这不仅是由于其强大的发动机,而且三向悬架悬挂也起着重要作用。运动学,轮胎,空气动力学以及“驾驶员工作场所”的设计都经过协调,可以完美地协同工作。
资源:宝马M