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区别于V8动力的2015年道奇挑战者Trimlines

2015道奇挑战者配备3.6升Pentastar V6和三种不同的Hemi V8发动机,包括5.7升,6.4升和增压6.2升Hellcat磨机-所有这些都配备8速自动变速器或6-手动变速箱。3.6L V6仅在Challenger SXT中可用,而5.7L Hemi仅在Challenger R / T中可用。Hellcat Hemi显然仅在SRT Hellcat型号中可用,但R / T Scat Pack和SRT 392均提供6.4L,392立方英寸Hemi。有些人似乎认为Hellcat Hemi取代了2014 SRT 392,其他人则认为R / T Scat Pack具有与R / T相同的引擎,因为它共享徽章。

由于缺乏信息,我想整理一篇文章,重点介绍在2015年挑战者赛中不同装饰线的不同之处。我不是在谈论包装中包括哪些收音机或内部颜色,而是在谈论使挑战者成为如此强大的肌肉车的事物。

R / T和SRT 392自从R / T和SRT 392软件包在上一个模型年份中存在以来,其主要功能并没有太大变化,所以我将从它们开始。

与2014款车型一样,2015道奇挑战者R / T配备5.7L V8,配备375马力和410lb-ft扭矩,与标准6速手动变速箱配合使用。R / T配备了一个标准的运动型悬架和4轮盘式制动器,在所有季节性能轮胎中均采用标准的20英寸轮圈。

2015年挑战者画廊:Sublime中的2015年道奇挑战者Scat Pack,TorRed中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat,Sublime中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat

2015款道奇挑战者SRT 392配备了与2014年相同的6.4升Hemi,但现在它具有更大的动力-拥有485马力和475lb-ft的扭矩。SRT 392带有三模式可调节悬架,带有15.4英寸前转子的Brembo制动器,独特的车身部件,包括前面板和引擎盖,SRT徽章和全负荷皮革内饰。如果您想要在没有怪物发电厂的情况下处理和停止Hellcat Hemi的动力,SRT 392就是您的理想之选。

SRT Hellcat本质上来说,2015 Challenger SRT 392为您提供了SRT Hellcat套件的所有功能,除了707马力的Hellcat Hemi外,因此,除了那种怪异的发动机,买家还可以获得独特的外观套件(包括Air Catcher大灯) ),3种模式的悬架,怪兽的Brembo刹车套件以及内部的所有铃铛和蜂鸣器。Hellcat Challenger几乎提供您可以选择的所有选项,以及707马力的发动机。

R / T Scat套件R / T Scat套件基本上是挑战者R / T主体中SRT 392的动力传动系统,具有来自旧SRT 392核心挑战者的高性能悬架和制动套件。该悬架设置经过了优化,可提供高性能,并且刹车不如SRT车型那么大-它仍然具有大型Brembo刹车设置,可帮助您将485hp Mopar肌肉车急停下来。Scat Pack非常适合想要快速行驶的人,其485 hp的价格使其成为全美最强大的汽车之一,但它却没有SRT型号所具有的高科技性能优势。Scat Pack还没有像SRT车型那样重的内饰,因此买家可以不到4万美元的价格购买485hp Challenger。

总结总而言之,2015年道奇挑战者R / T具有运动悬挂和375hp的Hemi。与SRT系列中的R / T,Brembo制动器和485hp Hemi相比,R / T Scat Pack的悬架设置更为激进。SRT 392具有485hp Hemi,三模式可调节悬架设置,15.4英寸Brembo制动器和独特的车身设计,SRT Hellcat具有与SRT 392相同的悬架和制动器,但它当然带有707hp增压Hemi以及一些SRT 392所特有的外部物品。

所有2015年道奇Challenger车型现已开始销售,该国大多数经销商都应该可以使用所有这些车型-尽管等待SRT Hellcat的时间很长。

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