2014年宝马M6 Gran Coupe装了4门车,并且偏离了许多美国人期望的带有该标签的汽车所采用的传统双门轿跑车形式,就其性能而言,进入公司产品组合是最令人印象深刻的车型之一。M6 Gran Coupe由M6 Coupe和M5轿车的引擎盖下的双涡轮增压4.4升V8发动机提供动力。包装功率为560马力,扭矩为500lb-ft。借助7速双离合器自动变速箱,在以电子方式限制的最高时速155英里的最高速度下,这足以将M6 Gran Coupe从每小时0-60英里的速度在仅4.1秒内推进。与BMW M5相比,M6 Gran Coupe在0到60之间的触摸速度很快(带有双离合器的M5在4.2秒内到达),并且与2门BMW M6相比– M6 Gran Coupe与60
除了高性能M发动机外,2014 BMW M6 Gran Coupe还配备了运动型悬架系统和高性能制动装置,这使M6 Gran Coupe成为全球销量最好的高性能四门车型之一,而独特的“大双门轿跑车”设计为M6的这一版本提供了更多的内部空间,并且更易于进入该空间。像所有宝马车型一样,内部空间覆盖在结合了高端奢华感的面板中,而M名称则增加了内饰功能,突显了高性能M6的运动特性。
访问Torque News主页以获取更多故事。在外观上,2014 BMW M6 Gran Coupe与2013 BMW 640i或650i Gran Coupe的区别不大,除了车轮和经过修改的前后装饰板。在前部,M6 Gran Coupe具有更具侵略性的下前装饰板,其中包括大的中央开口,使双涡轮增压V8保持凉爽。中央格栅的开口两侧有两个较小但仍然很大的开口,以帮助冷却高性能制动系统。在这些外部开口周围,M6 Gran Coupe的面板饰有一些雕刻图案,使鼻子看起来更具攻击性,而深潜水下巴扰流板增加了运动风格,同时还改善了空气动力学性能。内饰方面,M6 Gran Coupe采用了四排气管尖端,这些尖端整合到了面板的深凹口中,而下面板的中央区域则采用了集成式分流器设计,这恰恰是对高性能的追求。最后,时髦的新款Gran Coupe的M6版本采用20英寸的轮毂,带有抛光的表面和黑色的口袋,比640和650型号的滚子更具侵略性。
对于那些想知道宝马M6 Gran Coupe名称中“ coupe”部分的人,此模型进入了6系列阵容,该系列以前严格由2门车型组成,而M6 Gran Coupe则包装了4门,它保持了轿跑车的形式屋顶的线条迅速从前门后面开始倾斜。这使6系列Gran Coupe可以提供长轴距旅行轿跑车的外观,但就像您的普通德国旅行轿跑车一样,M6 Gran Coupe可以通过增加的后门方便地进入后座。
若要更仔细地查看2014 BMW M6 Gran Coupe,请单击右侧上方的任何缩略图,以查看2013年在底特律举行的北美国际汽车展的画廊。