旅行汽车网2013菲亚特500 Abarth Cabrio尚未提供任何官方细节，但人们普遍希望，这款菲亚特露天性能车型在各个方面都将与固定顶篷版本（如右图所示）相同，而不会受到不同车顶线的影响。这意味着Abarth Cabrio将由相同的1.4L MultiAir涡轮增压发动机提供动力，该发动机可通过运动调谐的5速手动变速箱为前轮提供160马力的动力和170lb-ft的扭矩。我们还可以期望，Abarth Cabrio的悬架和制动系统升级与当前生产的500 Abarth的升级非常相似（如果不相同）。
从物理上讲，2013菲亚特500 Abarth Cabrio与非Abarth 500车型以及后扩散器相比，将具有相同的激进车身套件，其前面板开口更大，后扩散器，包裹在高性能轮胎中的轻型车轮以及独特的Abarth贴花和蝎子徽章。在内部，Abarth Cabrio将采用与固定车顶车型相同的平底运动方向盘，短距变速杆，皮革表盘和蝎子徽标。唯一真正的区别应该是增加了车顶控制按钮，当然还有收起的车顶。
菲亚特500的敞篷车功能
访问Torque News主页以获取更多故事。对于不熟悉新型菲亚特500敞篷车功能的人们，它没有采用大多数美国人熟悉的传统折叠式车顶设计，而是选择了独特的“折叠式车顶”设计。这样一来，车顶的外边缘就保持固定在适当的位置，而帆布敞篷车顶则在安装在车顶内部的一组轨道上行驶。顶部聚集在后座后面，提供了传统敞篷车的所有户外自由度，同时仍提供了硬顶车型的稳定性和底盘刚度。
这种设计有助于维持安全等级，而无需通过我们在某些敞篷车上看到的车门安装和车底加强件来增加一吨的重量。这是一个非常酷的设计，应该只会使Abarth阵容更加令人兴奋。毕竟，拆除屋顶只会让乘员听到更多甜美，甜美的Abarth排气管-而且，我认为500 Abarth拥有美国最好的声音排气系统之一-非常好
为了介绍2013菲亚特500 Abarth Cabrio，菲亚特的人们拜访了法拉利赛车手Fernando Alonso和Felipe Massa，将新的敞篷车模型用于德克萨斯州奥斯汀的公路上，该公司获得了可以在下面查看的视频。该视频并未真正揭示太多内容，但它是一段令人兴奋的简短视频，显示了这两个价格合理的高性能敞篷车在闭合回路中的作用，同时由一些世界上最好的驾驶员驾驶。
我很高兴能在开阔的道路和封闭的赛道上驾驶菲亚特500 Abarth，我相信它是美国市场上最令人兴奋的紧凑型汽车，而具有可伸缩顶篷的所有驾驶乐趣将使体验更好。
调大扬声器，欣赏下面的2013菲亚特500 Abarth Cabrio视频！
