亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

Bayliss凭借第三个Superbike冠军头衔退休

在他们首次获得双冠王七年后,二人在法国的Magny-Cours夺得了世界超级摩托车和超级运动冠军。

现年39岁的贝利斯在为杜卡迪赢得他的第三个超级摩托车世界冠军之后,下个月将退休,成为一个快乐的人。他在2006年也获得了胜利,而本田车手皮特(Pitt)则夺回了他在2001年在川崎获得的600cc冠军。

拜利斯(Bayliss)成为冠军历史上第二成功的车手,仅次于赢得四次冠军的英国人卡尔·弗格蒂(Carl Fogarty),领先于今年赢得第二名的乡村人特洛伊·科瑟(Troy Corser)。

拜利斯(Bayliss)已经表示有兴趣尝试在澳大利亚的赛车比赛,但皮特(Pitt)计划在2009年捍卫自己的头衔。

在马格尼-库尔斯(Magny-Cours)的开幕比赛中,保守地获得第三名的骑手获得了世界桂冠,贝利斯得以放松并回到了自己在第二场比赛中的最好成绩,以近一秒的成绩击败了花木纪之(Noriyuki Haga)并打破了单圈记录。

恰恰是,这是贝利斯的第50场比赛胜利-本赛季第9场胜利-并且他仅次于福加蒂的第59场职业比赛胜利。

贝利斯说:“我为获得第三届世界冠军感到非常高兴,并且可以说我在杜卡迪超级摩托车的三代比赛中都获得了冠军。”

“这真是一种梦幻般的感觉。现在,我已经获得冠军头衔,我期待在Portimao(葡萄牙)的全新赛道上享受最后一轮的比赛,我希望我能在赛季中取得高杆。

第二名的争夺战将于11月2日在葡萄牙由Haga(325分)和Corser(316)之间决定。贝利斯(Bayliss)410岁。

在长达11年的国际职业生涯中,Bayliss还赢得了英国超级摩托车锦标赛(1999年),他在2006年最后的MotoGP比赛中取得了令人难忘的胜利,同时代表杜卡迪的西班牙车手Sete Gibernau参赛。

同时,皮特第二次获得世界超级跑车冠军的基础是击败荷兰铃木车手巴里·威尼曼(Barry Veneman)和澳大利亚车手约翰·布鲁克斯(Aussie Josh Brookes)的本田车队。

最近的挑战者,本田的英国人乔纳森·雷亚(Jonathan Rea)跌倒并排名第十,仅比皮特落后30分,而在葡萄牙只有25分。

皮特说:“好吧,你不能说我没有赢得这个冠军的比赛。”他指的是2001年,他一年都没有赢得比赛。“里阿今天错过了比赛,我确信这将是一场艰难的战斗,直到最后。我本赛季已经抽了好几次几次,所以我需要一点运气。”

行动计划

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。