旅行汽车网殴打并烧毁罗伯茨三
前世界冠军肯尼·罗伯茨（Kenny Roberts jnr）经过肘部受伤的医学检查后，被排除在接下来的三场比赛中。罗伯茨在六自行车运动中无辜受害后被烧伤并使其左肘脱臼，这是由于洛里斯·卡皮罗西（Loris Capirossi）过分抱负而过分抱负。从日本返回家园后，进一步检查发现韧带受损，这将使罗伯茨置身事外，直到最后一轮，即10月31日的巴伦西亚大奖赛。铃木队友约翰·霍普金斯（John Hopkins）也被困在同一把拳头中，摔断肋骨并保持深度。但是霍普金斯坚持认为他将在周六参加卡塔尔大奖赛。在卡塔尔和马来西亚加入霍普金斯将是工厂最喜欢的加山幸男（Yukio Kagayama），他一直在英国超级摩托车锦标赛上骑铃木。在随后的澳大利亚大奖赛上，MotoGP赛车手Gregorio Lavilla将与霍普金斯一起骑上第二辆铃木。
配方变更
福特方程式赛车是世界上最持久的赛车类别之一，自从1960年代末推出以来，它计划进行最彻底的升级-并非所有人都感到高兴。新外观公式的基础是从2006年起生效的新型1.6升福特嘉年华发动机和前后空气动力辅助装置。福特表示，引入固定前后翼的想法是让年轻驾驶员体验他们在赛车运动阶梯上将要遇到的技术，但现实是此举是一种愚蠢的营销理念。因为机翼不可调节，所以它们无助于扩展年轻驾驶员的设置知识。不过，积极的举措是引入了新的铝制双凸轮嘉年华发动机，节流至110-115马力，取代了功率较小的肯特发动机。福特声称将延长发动机翻新之间的时间，并降低维护成本。
挑战仍在继续
在斯巴鲁拉力挑战赛中，年轻的希望者参加了相同的全轮驱动的Impreza RS车型，在2004赛季作为澳大利亚冠军赛的一部分取得成功之后，明年将继续。这些汽车一直非常可靠且运行成本低廉，而竞争水平却令人印象深刻。斯巴鲁呼吁那些希望参加2005年系列赛的人们表达兴趣，以便知道要制造多少辆汽车。
还是疯了
周日，一群前F1车手在上海的中国GP赛车上引起大众的注意，他们参加了大众Polos比赛，意大利车手Ivan Capelli从德国车手Christian Danner手中夺得了最后的胜利。卡佩里（Capelli）凭借轻松的牛仔骑行捷径，超越了从一开始就领导的丹纳（Danner）。领奖台由法国人雅克·拉菲特（Jacques Laffite）完成。第四名的瑞典人斯特凡·约翰森从杆位开始，还在最后一个弯道挑战胜利，在八圈后仅落后0.06秒。41岁的卡佩利说：“再次登上领奖台，这真是一种奇妙的感觉，尤其是在最前沿。”拉菲（Laffite）提出了另一项相关的观察-在F1中不可能有如此紧密的比赛。
猛虎
捷豹车队即将出售或关闭，鼓励了一些有荒唐意识的人在e-bay.co.uk上刊登广告，出价1000万英镑以the吓车队。这则广告宣称该车队拥有“数名小心的车主/车手和一些不太小心的车手”。
呼吁
有关Dynamik团队通过在远程Woomera机场跑道上进行测试违反V8超级跑车规定的调查结果，两项上诉将于明天举行。V8超级跑车国家上诉法院将审理Dynamik团队和澳大利亚房车参赛者组织（TEGA）的上诉。鉴于指控的严重性质，Dynamik呼吁对罚款的严重性提出上诉，而TEGA则对罚款的宽大处理提出上诉。
朋友变成敌人
二十六年前，一位名叫纳尔逊·皮奎特（Nelson Piquet）的新兴明星和他的澳大利亚导师兼经理格雷格·“皮维·塞德尔（Greg“ Peewee” Siddle）在英格兰引起了轰动，他们可以说是对英国F3赛车最成功的进攻，一年内赢得了两次冠军。随后，西德尔（Siddle）精心策划了皮奎特（Piquet）赢得三连冠的F1职业生涯，两人仍然是好朋友。但是下周末，当在Brands Hatch决定获得英国F3冠军时，他们将处于对面的角落。皮奎特（Piquet）指导着他十几岁的儿子纳尔逊（Nelson jnr）的职业，而塞德尔（Siddle）则指导20岁的乌尔斯特曼（Ulsterman）亚当·卡洛尔（Ulsterman Adam Carroll）。两人在今年的系列赛中占据了主导地位，皮奎特赢得了六场比赛，卡洛尔赢得了五场比赛。
贝斯纳德去印地
已达成协议，允许澳大利亚V8超级跑车驾驶员David Besnard下个月与Surfers Indy 300比赛。Besnard将加入沃克赛车队Reynard。
上海人
F1负责人利用中国大奖赛安排了成千上万来自全球的商务客人。威廉姆斯·宝马（Williams BMW）有700多位客人，迈凯轮（McLaren）每天约有500位客人，法拉利（Ferrari）总共有600多位客人。这一切都是为了让当前的赞助商满意，并争取明年的潜在商业合作伙伴。
