旅行汽车网皇家委员会被告知进入黑色星期六灾难的皇家委员会说，维多利亚的道路根本无法应付丛林大火期间的大规模疏散。
在2月7日大火的听证会上，对中止和保卫或提前离开的政策进行了严格的审查。
周一，紧急服务专员布鲁斯·埃斯普林（Bruce Esplin）表示，该州的基础设施无法应对任何强制性撤离系统的迁移，例如加利福尼亚使用的撤离系统。
埃斯普林说：“维多利亚州的公路网肯定不会支持这种大规模的撤离。”他补充说，在黑色星期六之类的任何地方都可能发生火灾。
“大洋路，丹德农旅游路，金莱克-惠特尔西路……在这种情况下，它们并不意味着大量的交通。
“在准备阶段撤离整个州将是一个巨大的挑战，我不确定这样做是否可以完成。”
他强调，在火灾威胁之前，个人有责任决定是留下，保卫还是早退。
他还指出，在强制撤离的加利福尼亚州，有高速公路“塞满了汽车”，2003年的大火中仍有22人死亡。
同时，第二个黑色星期六幸存者呼吁将危险等级发布给公众。
肯尼斯·罗杰斯（Kenneth Rogers）告诉委员会，如果有火灾危险等级，离开的决定将变得更加容易。
罗杰斯先生和他的家人在大火中幸免于难，但无奈地看着它烧毁了他们在圣安德鲁斯的家。
他说，他二十年前决定留下并捍卫自己的财产。
但是，如果他知道2月7日的火灾威胁程度，火灾危险指数为100时就达到328，他说他会离开。
罗杰斯先生已经制定了消防计划，并准备好了水泵，水箱，拖把和水桶，但它们对抵御火焰的猛烈攻击毫无用处。
在看到邻居围场发生第一场大火后不到两分钟，火线就扑向了他们，他和他的妻子以及成年儿子挤在了里面。
他说：“大约八分钟后，房子已经着火了，令我们惊讶的是，并且开始弥漫着烟雾。”
房屋烧毁时，三人试图躲避汽车。
罗杰斯先生说，火灾危险指数会让他们更好地了解他们面临的挑战。
他告诉委员会说：“当然没有迹象表明我们将面临我们所面对的凶猛和速度之火，根本没有。”
“我认为至关重要的是告诉人们（火灾危险指数）将是什么，因为它使人们更好地了解他们应该留下还是应该离开。”
上周，两个杰西·奥杰斯（Jesse Odgers）的金雷克（Kinglake）的讲话与该委员会类似。
